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9159金沙游艺场:瓦良格号,它们未来的天命怎么

文章作者:军事资讯 上传时间:2019-05-05

问题:除了“瓦良格”被改装,另外的三艘都去哪儿了?

问题:明斯克号为啥不能改装为我们的航母?

9159金沙游艺场 1 资料图:英国皇家方舟号航空母舰

问题:我国曾买下明斯克号航母, 为何却只有辽宁号改造服役?

问题:为什么“明斯克号”不能修复为航母,而“瓦良格号”可以?

回答:

回答:

9159金沙游艺场 2 深圳的“明斯克”号航母。

回答:

回答:

我是萨沙,我来回答。9159金沙游艺场 3

大家都知道中国在购买瓦良格号航母之前,已经从韩国手里买来了苏联退役的明斯克号航母,但是明斯克号却被打造成了一个军事主题乐园,没有进行改装,这其中也是有一定原因的。

9159金沙游艺场 4 天津的“基辅”号航母。

因为完全没有必要去改造明斯克号,其本身就不是作为真正的航母设计的,即使改了也没有多大的作用,完全不如辽宁舰的前身瓦良格号。

明斯克号并非“不能修复为航母”,只是没有必要。因为它不如瓦良格号先进。

要回答为何不修复明斯克号,而修复瓦良格号,首先要明白苏联发展航母的历史。历史上,苏联总共发展(计划发展)了4代航母,一共9艘。

早在冷战初期,苏联在海军舰艇方面差着一大截,尤其没有航空母舰。为此,苏联开始进行探索。

60年代,苏联服役了第一代莫斯科级的2艘航母,排水量2万吨。实际就是巡洋舰后方改建飞行甲板,只能搭载直升机。这两艘后来服役到90年代中期后退役拆解。

70年代中期到80年代初,苏联又服役了第二代4艘基辅级航母,排水量4万吨,搭载12架雅克式垂直起降战斗机。这4艘垂直起降航母在苏联解体后被转卖别国,后来1艘在印度继续服役,2艘(明斯克号和基辅号)在中国成为游乐设施,1艘在韩国被拆解。但是,这4艘航母只能起降直升机和垂直起降战斗机,严格来说也算不上真正意义的航母。

对航母而言,搭载直升机和垂直起降战斗机,在作战半径、综合作战性能上比起固定翼飞机还差着很多。所以,能搭载固定翼舰载机的航母才是真正的航母。

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于是,经过反复折腾后,苏联到1982年确定了方案,建设苏联第三代航母库兹涅佐夫元帅级航空母舰。该级航母计划建造两艘,首舰库兹涅佐夫号,后续舰瓦良格号。目前,库兹涅佐夫号是俄罗斯的唯一航母,而瓦良格号后来卖到我国,被建设为“辽宁号”。

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此外,俄罗斯在80年代还计划建设一艘核动力航母乌里扬诺夫斯克号,其战斗力凌驾在美国尼米兹级航母之上。可惜,后来苏联解体,造船厂受到西方忽悠,自己把这艘舰船拆毁了。

由此可知,明斯克号比起瓦良格号,不但要陈旧得多,而且设计上落后得多,只能起降垂直战机,算不上真正的航母。而瓦良格号不但要新一些,而且确实是按照起降固定翼战斗机设计的,对我国更实用。为此,我国虽然一共买了3艘航母,但只把瓦良格号改造为了真正的航母。

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不过,明斯克号和基辅号也不能说全无帮助。当时买了这两艘,经过仔细的摸索和逆向研究,对于我国的造舰业还是提供了不少有用信息。

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回答:

我是萨沙,我来回答。9159金沙游艺场 9

不是不可修复,关键是修复了干嘛?

明斯克航母是苏联在特殊年代生产的过渡性武器。

苏联海军本来以潜艇和导弹为法宝,结果古巴导弹危机被美国人玩出尿来。

赶赴古巴海域的几艘潜艇,被美军尾随追击,一路扫射,根本不敢上浮。

潜艇的官兵因为不能及时上浮以及高温,百分百患上了严重的皮肤病。

事实证明,在航母前面,潜艇就是个渣。

苏联无奈,重新开始制造航母。

第一代莫斯科号直升机航母,不是真正的航母,不过是搭载直升机用于反潜。

因为没有舰载固定翼飞机,莫斯科航母不可能占据制空权,也无法有效打击敌人军舰。

第二代就是明斯克航母。9159金沙游艺场 10

它虽然可以携带雅克-38垂直起降战斗机,但飞机作战半径仅有240公里,被西方讥笑为航母保护者。

只是在当年的情况下,明斯克是唯一的选择。苏联海军司令苦于,苏军远洋海军没有空中保护,曾经怒吼:就算天上有一架战斗机也是有巨大作用的。

那么,明斯克航母只能提供有限的舰队制空权,根本不能有效发动进攻。

这也是为什么明斯克航母装备那么多反舰导弹的原因。

试问,在今天谁还会傻到装备明斯克航母。9159金沙游艺场 11

现代化战斗机航程巨大,仅仅反舰导弹射程一般也超过100公里。

明克斯的舰载机根本起不到任何作用,就会被击沉。

退一步说,至少苏联还有雅克-38垂直起降战斗机,中国根本就没有,没法玩。

回答:

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我们都知道,在上个世纪苏联解体后,中国不仅获得了一艘瓦良格号航母,也购买到了前苏联基辅级的3号舰明斯克号,还有从澳大利亚也购买到了墨尔本号,一共三艘航母。那这时问题就来了,同是从俄罗斯购买来的基辅级航母,印度就可以在俄罗斯的“好心帮助”下改出维克拉玛蒂亚号航母并且还使用服役了多年,而中国却为什么不像瓦良格一样把明斯克号也改装成航空母舰?却把其作为博物馆使用呢?

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第一:船体限制的原因,明斯克号航母和传统的航空母舰有所不同。明斯克号在苏联海军中是作为大型载机巡洋舰使用的,但这种巡洋舰和目前日本以驱逐舰命名的直升机航母又有很大的不同。明斯克号并没有使用全通甲板,虽然在同时期的美国海军已经开工建造更大,更强的尼米兹级核动力航母,但是明斯克号仍然没有脱离前型莫斯科级航母的设计思路,用途仍然以反舰防空为主,从舰首大量的反舰导弹发射装置和略微中置的舰岛就可以看出以及那格格不入的飞行甲板就可以看出,明斯克航母仍然是苏联海军1+1大于2的设计体现,明斯克号在未来的作战中,只要帮助舰队执行反潜作战就行,反舰和防空任务将更多的由现代级和基洛夫级承担。从印度的改进就能看出来,不仅费时费力,而且还要耗费巨大的资金,且由于舰体限制,机库大小也遭到了严重的阉割,中国没有改装修复也是情有可原。假如其真的能跟瓦良格号航母一样适于改装,在出售时这艘舰艇的所有武器和内部设施就会美俄等国被拆光,之所以没拆,也是各国看到了这艘航母的改装潜力并不大,用来坑坑“好大喜功”的印度还可以,想骗中国耗资耗力还是有点难。

9159金沙游艺场 14其次:即使明斯克刚航母真的改装出来,战力较以往也难有有很大的提升。从数据来看,明斯克号航空母舰的甲板面积非常小。若想要歼-15这样的战机在明斯克号航母上部署和起降,歼-15明显会因为跑道长度和机库大小的问题而十分别扭。中国肯定不会为明斯克号航母专门研制像海鹞和雅客-38这样的小型垂直起降战斗机,即使真的部署歼-15战斗机,数量也很难超过10架,服役后也顶多作为训练航母使用。既然明斯克改装起来比瓦良格号麻烦,而且价格更高,且改装出来战力也没有明显的提升,那么为什么还要去改装呢?最后作为“展览品”也许是最好的归宿。

回答:

第一艘,是澳军退役的英国“墨尔本”号航母。

第一、明斯克号唯一的一点优势就是比瓦良格号早一点来到中国,但是明斯克号是一艘服役了多年的老舰,舰况非常差,已经到了非报废不可的地步了,改装成本过大。

  英国军方对中国人竞购航母心存顾忌,他们担心自己的航母可能会成为第二艘“瓦良格”号。对此,中国军事专家指出,相对中国目前已掌握的航母技术而言,“皇家方舟”号早已没什么值得利用的军事价值了

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明斯克号航空母舰属于苏联基辅级航母,其定位是“航空巡洋舰”。在当时苏联海军作战思路下,明斯克号满载排水量仅为4.1万吨,飞行甲板也很狭小,飞行甲板也不能起降正常喷气战机,而只能使用垂直起降或直升机,而雅克-38的可靠性也极差,导致明斯克号一直像无牙老虎,这也和我们发展航母的趋势不相符。而瓦良格号则属于库兹涅佐夫元帅级航空母舰,是当时苏联军工业集大成之作,在苏联解体式已经完成67.3%的建设。而对于我们空白的航母工业基础而言有非常大的指导意义。

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明斯克号航母曾以前苏联白俄罗斯首府明斯克命名,在1975年9月30日下水,并在1978年和1993年在苏联太平洋舰队和俄罗斯太平洋舰队服役。该舰载建造时秉承苏联海军航空巡洋舰的思路,舰载火力主要用来对付海面舰艇,舰载机主要负责制空和反潜作战。而这也导致飞行甲板非常狭小,只能供战机垂直起飞和短距降落。雅克-38糟糕的可靠性,和夭折的雅克-141让这架航母成为直升机航母,而除去直升机的话更像导弹巡洋舰。

9159金沙游艺场 17明斯克号航母作战半径内有拥有超强火力,但在实战中对美国航母造成不了任何威胁。1991年底苏联解体后,俄罗斯海军继承了明斯克号,但由于缺乏必要的保养而发生多起机械事故和火灾。1995年底明斯克号被当做废铁卖给韩国大宇。

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1998年,命运多舛的明克斯号即将被拆解,而颇具头脑的深圳商人将之购回。韩国人将螺旋桨切割并放在飞行甲板上,舰上设备基本被破坏殆尽,此时它已经完全丧失了作战功能。明克斯号被改造成航母主题乐园。后来有因种种原因又来到了江苏南通。

回答:

明斯克号和瓦良格号其实是两艘性质完全不同的航空母舰,前者属于基辅级航母,而后者则是库兹涅佐夫级航空母舰的二号舰。基辅级航母已经服役了几十年,明斯克号当时则是以退役航空母舰的名义出售的,该舰于上世纪90年代与新罗西斯克号一起出售给了韩国,当时韩国还计划在美国的帮助下改装明斯克号,但是金融危机的爆发使得韩国不得不折价将明斯克号卖给中国企业,而新罗西斯克号则直接拆解。

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由于明斯克号出售给韩国时已经拆除了大量装备,所以这艘航母实际上已经没有改装价值,就算用它的舰体修复为航空母舰,意义也不大,因为基辅级航母满载排水量仅为4万吨左右,属于轻中型航空母舰,和“瓦良格号”相比还是有差距的,而且该舰是以重型载机巡洋舰的理念发展的,其舰载机数量有限,只有雅克-38可以上舰,但是雅克-38的性能有限,而且已经过时,更先进的雅克-141又未能研发出来,就算雅克-141发展成功,改装之后的明斯克号也未必有机会装备这种舰载机。

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瓦良格号就不一样了,瓦良格号其实是一艘尚未服役的新航母,该舰在被中国接收时,完工率已经达到68%。而且乌克兰在出售瓦良格号的时候保留了完整的动力系统,还提前将苏-33舰载机的原型机出口给了中国,并附带降落尾勾等设备,这也促成了歼-15舰载机的发展。既然瓦良格号是新型航空母舰,而且乌克兰也已经帮助解决了舰载机的问题,那么使用瓦良格号进行改装就理所当然了。

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而事实也证明,使用瓦良格号改装是正确的选项,因为改装之后的瓦良格号能以滑跃起飞的方式支持常规舰载机作业,歼-15舰载机的性能也明显优于雅克-38。而且瓦良格号航母的排水量达到6万吨以上,这种航空母舰的成功发展,不仅为001A航母奠定了技术基础,也为未来中国发展更大排水量的航空母舰铺平了道路。

回答:

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主要是因为内部结构已经无法改动。明斯克号航母是前苏联时代的舰船,属于基辅级。对于该型舰船,苏联方面和美国方面对它的定义是载机巡洋舰,不属于标准航母。主要是因为这个船的功能更接近直升机母舰,搭载战斗机的能力很一般。明斯克号现在就在中国,被改成了航母公园。它曾经也可以搭载雅克38铁匠短距起降战机,只是这款飞机作战半径太小。为了保障航母的作战能力,舰船上还搭载了大量的导弹,尤其是舰首那些长方形的大家伙,都是花岗岩反舰导弹。还有大量的防空导弹,影响了飞机的搭载能力。甲板下面还有存放导弹的仓库,都是特制的。

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航母的主要任务,是搭载飞机作战,实现海上机场的功能。明斯克想在载机和自卫之间找个平衡,多少脱离了标准航母的定义,就只能叫重巡洋舰了。印度方面购买了基辅级的戈尔什科夫号,但无力自己改装,邀请俄罗斯改装。可以说是动了大手术,印度为此也付出了巨额资金。现在的维克拉玛迪亚号就是基辅级改的,明斯克如果大改也是可以改成这样。但成本太高,需要把甲板下面的仓库布局进行彻底调整,以便装下更多的飞机。舰船本身的钢材已经很老了,即使改了也用不了多久,还不如改年代近一点的船,比方说瓦良格号。

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瓦良格和库兹涅佐夫是姊妹船,是苏联真正意义上的航母。改装难度小,甲板空间也大,是一款成熟的中型航母。苏联设计该船确实是下了大工夫,格局处理的比较合适。虽然我们拿到瓦良格的时候,已经是船壳了,但舰船的主体还不错,还可以再用很多年,从经济上是比较划算的。

回答:

近日,有人路过苏通大桥时总会看到水面上停泊着一艘巨型军舰,这艘大型军舰看起来有些年岁,背后一定藏着段难以磨灭的精彩故事。其实,这艘巨舰很多军迷都不陌生,它就是“明斯克”号航空母舰。在没有航母的时间里,我国一共从国外购买了四艘航母,分别是“瓦良格”号、“墨尔本”号、“基辅”号以及“明斯克”号。这四艘航母最后都有不同的命运,“瓦良格”号大家都清楚,现在改装成了国产航母“辽宁”号。“墨尔本”号被带回国内后,技术人员研究了数月之久,最终还是拆成了废铁,而“基辅”号和“明斯克”号都不具备改装成国产航母的条件,只好将它们修成航母乐园供人参观。其中,“明斯克”号的命运最为曲折,带回国内之前,它的内部设备几乎被拆解干净,没有任何利用价值,最重要的是,这艘由苏联建造的航空母舰,我们还是从韩国那儿接手的二手货。9159金沙游艺场 25

“明斯克”号是苏联着重打造的航母,严格意义上来说,它并不能算真正意义上的航母,只能说是一艘机载巡洋舰,因为,该航母只能起降直升机和垂直起降舰载机。但自诞生之日起,它却备受关注,皆因为“明斯克”号火力实在有点勇猛,“明斯克”号除去搭载了20艘舰载机外,还携带了8枚“玄武岩”反舰导弹、96枚风暴“防空导弹”、40枚SA-N-4防空导弹和16枚SA-N-14反潜导弹,完全是一艘海上运行武器库。后来,“明斯克”被韩国高价购买,卖给韩国时,它就几乎已经是一艘空舰了,韩国买回去之后,无奈高昂的保养费用让其苦不堪言,便以530万美元的低价甩卖给了我国。现在,国产双航母即将海试,“辽宁”号风光无限,而它却孤零零飘在水上,无人问津。9159金沙游艺场 26

回答:

许多人在讲技术,需求,其实关键在时间上。我们并不是直接获得明斯克号与基辅号,它们在上世纪90年代退役之后,闲置了几年,随后作为退役舰艇出售。其中,明斯克号与新罗西斯克号被韩拆船企业购买,后者被韩国拆毁以研究,明斯克号没有拆毁,后因经济危机,转售组中国企业,1999年才拖回国内。“基辅”号被出售给美国公司,后因美方没能按时付款,俄方将其转售给中国企业,2000年拖回国内。9159金沙游艺场 27

注意一下,它们最早也是1999年才售给中国,那时,我们已经确定了购买瓦良格号了,一个半成品,至于二艘退役航母对比之下就失去意义。

无论怎么说,瓦良格号更具改装的价值,基辅级航母在各方面都要逊色许多,我们也没有必要同时改装几艘航母,所以最终只能选择瓦良格号。

明斯克号与基辅号也没有改装的价值了,主要是进行改装的代价相当不合算了。它们的个头较小,既便改装了,也很难使用歼15,载机也不会多。俄罗斯为印度改装的二手航母,只能搭载米格29K,而且问题也不少,并非理想。9159金沙游艺场 28

如果改为直升机航母一样不合适,我们完全没有这个必要。我军在装备发展上,有自已的想法,绝对不存在为改而改的问题,即要务实,又讲究实效,不可能浪费什么。其实以明斯克号与基辅号的状态,也适合于改装,它们都已服役多年,舰体已相当老旧,我们非要改不是不可能,但是那属于为了改而改,考虑过后继吗?我们选择瓦良格号是为了后继的发展,为了学习,为了建造更大的航母,改装更小一点航母意义何在那?所以没必要改了,让它们变身主题公园吧。

回答:

你好,我当年有幸去明斯克上参观了两回,说些自己的感受吧。

第一是旧,明斯克号特别的老旧,甲班上很多地方一跺脚都是铁渣,感觉都快烂穿了,给人很不踏实的印象。内部空间也到处都是铁渣和陈旧的破烂。相比之下额,瓦良格其实是停在船坞里未完工的新船,样子虽然糙,但实际比明斯克好多了。

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第二是功能,明斯克虽然名叫航母,其实是个带直升机平台的重型巡洋舰,飞行甲板很小,起降直升机和垂直起降的攻击机没问题,但用作固定翼飞机就难了。

就我观察的印象,这艘船特点不是那些飞机,而是各种威力巨大的导弹。最大的发射箱比城市的水泥管道还粗,成年人在里面可以弓背行走。

根据航母的介绍,苏联当年建造这艘船的目的,是为了掩护台风级核潜艇出港,通过大量的导弹和自有舰载机,进行一波饱和式的打击。属于海上肉盾。它本质也不是为航母作战诞生的,更类似武库舰。

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第三是改造价值,这艘船舰岛巨大,到什么程度呢,站在船上,感觉那巍峨巨大的舰岛比甲板还要引人注目,连绵起伏犹如一座山丘,显然这样的构造是不符合现代航母标准的,要改造除非全拆掉,拆掉后空间功能不够又怎么办?比起新建造一艘航母也差不远了。且不说内部还有导弹库,弹药库,作战室等很多很多需要整体淘汰的东西,唯一值得称道的,怕也只有那个巨大的机库。

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综合种种,明斯克航母问题太大了,不符合现代海军的潮流,舰体老旧,技术落后,可供改造的余地不大,像巡洋舰胜过像航母。这种直升机航母的作用在现代还不如海军的大型登陆舰,而导弹巡洋舰功能又不如海军的大驱,它的荣光早已随着冷战的消逝而暗淡了。

回答:

9159金沙游艺场 32“明斯克号”载机巡洋舰可是一代名舰!当年它从黑海一路进入东亚海域时美日韩,甚至澳大利亚海军的机、舰紧随不舍……最后它通过“对马海峡”进入到了“海参崴”基地……由于它的到来让日本人非常紧张!以致出现了图片里的科幻小说。

“明斯克号”为啥不能修复继续服役这个问题,最根本的原因就是它退役的时候整体状况已经极差了(期间又去了韩国,状况更差了)!当年它以“海参崴”为母港的时候,苏联太平洋舰队根本就没有给它修建专用的停靠码头,以至于它大部分时间只能在锚地驻泊,而锚地驻泊对于大型战舰来说是临时性的,快到4万吨的大舰在驻泊锚地的时候主机需要低速运转,以防蹦缆!蹦缆(想启动主机来不及了)军舰随波逐流是极其危险的事情……但是,因为没有专用码头主机、辅机(舰内生活用电,有专用码头则是岸上供电)无故做工会严重导致主辅机的使用寿命降低!“明斯克号”1992年就退役了,主辅机长期磨损和得不到精心维护(这很俄罗斯)也是它服役期短的主要原因之一!
9159金沙游艺场 33在“海参崴”驻泊的“明斯克”,边上那个是“浮动船坞”……可以对比一下其他国家的航母驻泊方式。

主机磨损严重这已经将“明斯克号”的价值减少了一大半!要知道主机等同于人的心脏,心脏出来大毛病身体其他器官良好也不行!

作为苏联时代的第二代航母,“明斯克号”没有脱离大型制海舰的本来面目,也是由于它的舰载机性能太差的缘故,“雅克–38”作为舰载机使用实在是“滥竽充数”!不但不能与美军舰载机相提并论,与英国的“海鹞”相比技术水平也差了一大截,“海鹞”已经是很差的舰载机了,比它还差一截是个什么等级?就是:航程、载弹量、可操控性……这些基础方面都很渣!所以,苏联人自己都对“雅克–38”心里没底,只好在“基辅级”航母上安装了大量的防空、反舰装备,这些装备的数量和等级都明显的超过当时的大型驱逐舰!所以将“明斯克号”和其他三艘姊妹舰称为“载机巡洋舰”,另一个贬低的名称叫做:鸟中蝙蝠。
9159金沙游艺场 34巨大的舰岛上安装了各种各样的雷达天线、通讯天线和电子战装备
,还包裹着巨大的烟囱,巨大的舰岛面积直接影响了舰载机停放的数量……在舰岛边上有两架主翼折叠的“雅克–38”战斗机,其垂直起降性能比“海鹞”差了很多!发动机质量也差。
9159金沙游艺场 35巨大的SA–N–3“风暴”舰空导弹与美军“黄铜骑士”舰空导弹同级别……“明斯克号”除了军迷们熟知的:“玄武岩反舰导弹、“风暴”舰空导弹之外,甚至还安装了2座五联装533㎜鱼雷发射管,这完全是“无畏级”大型反潜舰才有的装备!一艘航母安装了这么众多的武器,实在是苏联海军舰载机能力太差所导致的,谁不愿意有美国那样的航母?可惜能力不够,只能变相的采用一些措施弥补力量的不足。

直白的说,“明斯克号”不能升级改造成现代作战要求的航母原因就是:这个舰不但舰况极差之外,最主要的就是它从根底上就不适应现代化作战的要求,它只能使用“雅克–38”舰载战斗机,而这种战斗机的性能实在不让人恭维!就算是舰体维修完成了,进口“海鹞”也是得不偿失的事情,一是搭载的数量太少,二是性价比太低了!如果以印度改造“基辅级”最后成为“维克拉玛蒂亚”的代价实在是太高了!有这资金和时间不如自己建造一艘4万吨级别的“两栖攻击舰”!另外,舰上的那些大型制海、防空用的武器也没法使用,这些1960~1970年代的武器装备不但重量大、性能差,除了俄罗斯之外也没有其他地方去购买……现代航母编队的主要武器是舰载机和护卫航母的其他舰船上的武器,航母本身就是一座海上机场!搞了一堆武器不但发挥出来的战斗力低,还影响到了航母搭载舰载机的数量!

所以,从现代战争要求标准来看“明斯克号”只适合改成“航母公园”进行观赏!
9159金沙游艺场 36“瓦良格”进入干坞续舰成“辽宁舰”开始,球鼻艏上面长满了海洋寄生贝类,需要采用高压水枪和火焰进行“热障冷缩”剥落方式处理方式,并且将水线以下的残留树脂沥青漆和锈采用“喷砂”处理全部清除掉,然后对焊缝进行逐一排查和探伤…。

“瓦良格”排水量要比“明斯克”大20000吨左右,属苏联“第三代航母”,完善程度要比“基辅级”高了许多,并且也是随着进步武器装备垂直化,这样就减少了对甲板面积的占用,所以“瓦良格号”要比“明斯克号”简洁了很多…这也有利于“辽宁舰”的续建工程!同时,“瓦良格”排水量增大之后舰载机也换成重型的歼–15战斗机(СУ–33),所以大舰就是有好处!
9159金沙游艺场 37左侧即为“瓦良格”,右侧是已经完全建成的“第比利斯”也就对后来的“库兹涅佐夫号”。

而且“瓦良格”在苏联期间只是下水,并没有服役,舰上的主机并没有启动处于在封存状态……这对于“辽宁舰”来说是最好不过的!关于“辽宁舰”续建的资料太多了,由于篇幅有限这里就不赘述了。

总之,“明斯克”作为苏联发展航母道路上的一型舰,它是以当时苏联海军建设思想而建造的,但是苏军的海军建设思想并不适宜其他国家,而且“明斯克”的陈旧落后不值得耗费极大的人力、财力资源去升级改造,因为就是改造后也是落后航母!而我们东亚人的思想与南亚人不一样,我们的祖先教育出我们的大气思维,而不是小鼻子小眼!南亚人所做的事情让我们匪夷所思,是好是坏由他们自己去体会,我们不必操心,我们的“大辽”要比他们的好这就足够了!

这是一艘二战时期的航母,80年代在澳大利亚海军退役。这艘军舰战绩不佳,但恶名远扬,是著名的黑寡妇航母。服役期间,墨尔本号出过多次严重事故,分别造成155名澳大利亚海军和73名美国海军官兵丧生,

第二、明斯克号之前是被卖给了韩国,韩国后来又卖给我们,这样一艘辗转了好几手被拆解过无数次的老旧航母,对于我们来说改装的意义并不大,已经没有了价值,有改装它的精力都可以自己造一艘新的了。

  《国际先驱导报》特约撰稿海韬发自北京 有西方评论家表示,“经济飞速发展的中国正在试图买下整个世界,”而如今“收购航母”似乎成了中国商人乐此不疲的又一桩“特殊买卖”。

第一个问题就是明斯克号已经严重老化。明斯克号航母是在上世纪60年代的老舰,在退役之后维护工作严重不到位,最后辗转才来到了中国,此时其舰况并不适合进行改造。

到了80年代,这艘航母已经没有战斗力,墨尔本"航母拆除了所有设备,仅剩下壳体。

第三、明斯克号航母除了起降垂直起降战斗机外,最主要是起降直升机的,改装起来非常困难。

  停泊在大连港口的“瓦良格”号,多年的改装已经进入尾声,很快就将加入中国海军的作战序列,外界都在猜测中国会选择哪一天作为这艘航母的试航日,此时,在遥远的英国传来另一则有关航母的消息,吸引了国内外关注的目光——一位中国人将再次竞购一艘外国航母。

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此时的中国航母派还是有一定实力的,可惜一无技术二无实物,迫切需要一艘航母进行基本的学习和技术积累。

第四、和明斯克号相比瓦良格号航母潜在的价值就特别大了。瓦良格号是和库兹涅佐夫号同级别的航母,重要的一点是瓦良格号的设计图纸比较齐全,这点对于我们进行改装是有很大帮助的。

  据称,此次竞购方是国美集团大股东黄光裕。黄光裕因涉嫌经济犯罪锒铛入狱,后与陈晓争夺国美控制权,多次成为舆论关注的焦点。

然后就是明斯克号自身的设计问题。明斯克号属于基辅级航母,该型航母其实更像是巡洋舰加一块起飞甲板,舰体前部加装的是各种导弹等作战兵器,仅仅在舰体侧部加装了飞行甲板,本身仅能搭载少量雅克38舰载机,完全不能作为真正的航母使用。如果要改造的话,需要进行深度改造,但是舰体偏小又会带来一些问题。比如印度维克拉玛蒂亚号,实际性能并不理想,而且还花费了巨额资金。

1984年墨尔本号作为废船卖给中国联合拆船公司,以废钢的价格出售。9159金沙游艺场 39

鉴于以上几个原因,当时放弃了对明斯克号航母的改装,而是选择了综合性能和性价比更好的瓦良格号航母。明斯克号成为航母主题乐园也是一个很好的归宿。

  不过,这位昔日富豪并非第一个瞄准西方航母的中国商人,“皇家方舟”号也并不是有可能驶向中国口岸的第一个海洋庞然大物。

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当时是中国和西方的蜜月期,西方没有干涉,而且这艘航母本来也就剩个壳子,大轴已经被切断,不可能从重新武装起来了。

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9159金沙游艺场 46 回答:

  瞄准外国退役航母的商业价值

而且明斯克号到达中国时,中国海军军费严重不足,根本就不可能去进行改装。后来瓦良格号来到中国,其本身就是作为真正的航母设计的,性能很强,相对于明斯克号具有更大的优势,而此时我国经济实力和技术实力也更强了,自然会选择更胜明斯克号一筹的瓦良格号。

外媒认为,在刘华清上将的推动下,海军成立专门项目组,对墨尔本航母进行研究和学习。

明斯克号为什么不能像瓦良格号一样改装为我国航母

感谢邀请!感谢头条号

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在近几年,咱们的人民海军发展可谓迅猛。 052D下饺子,就新的055万吨大驱和国产航母001A已经过多次海试,服役就在眼前。届时中国海军的作战力量将大幅提高。做为中华炎黄子孙,我们倍感骄傲。
9159金沙游艺场 48▲国产001A型航母

军迷们都知道,我国海军的首艘服役的航母辽宁舰是改装自前苏联的瓦良格号。不过我国购进的航母不止我瓦良格号一艘。在不同的时期里购进的还有墨尔本号、基辅号还有明斯克号,为什么这些航母不能改装在我国海军服役呢。咱们今天就拿明斯克号来说说。

明斯克号:

明斯克号不能改装服役,这其中的原因其实有很多。

一是“明斯克号”服役时间太久了,在前苏联时期就已经在红海军服役太久的年头。舰体老化严重,寿命已经快走到尽头了,对于中国海军来说,改装明斯克号并不划算
9159金沙游艺场 49▲老旧的明斯克号

二是“明斯克号”不符合中国海军的作战理念,它的武器布局类似于巡洋舰,甲板只有60%,机库面积狭小,能够搭载的舰载机数量实在有限,并且舰载机必须垂直起降,如果要对“明斯克号”进行改造,必须投入巨额资金,这对当时的中国来说是不明智的
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第三,“明斯克号”当时卖给我国时连图纸都没有,而“瓦良格号”的图纸齐全,改造起来难度更小,我们当然会选择“瓦良格号”。综合这些因素,最后“明斯克号”改造成了一座主题乐园,也算是物尽其用。
9159金沙游艺场 51▲成为航母公园

9159金沙游艺场:瓦良格号,它们未来的天命怎么着。不管如何,我国有了自己设计建造的国产航母了,还有055大驱等先进舰艇。小编衷心祝愿人民解放军越来越强大,这样我们才能远离战争,安居乐业。

作者 : 感谢我们生在这个和平的年代,愿世界没有战争。

[二战前日本的实力有多强?] 私信回复:二战 ~领取二战秘闻

(军器战位 : 每天为你讲解军事秘闻)

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回答:

如果你没有建造房子的经验,你会选择将一座房子的墙拆了推倒再从新设计建造呢?还是先找一座半成品的房子然后在再装修一下呢?很显然第一种的技术的难度更大。而明斯克号就是属于第一种情况。当时中国并没有建造航母的技术和经验,根本不会建造,而改装的难度甚至要高于建造的难度。而瓦良格号已经完工70-80%,连动力系统都安装上去了,所以瓦良格就是翻修一下而已。
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所以不是中国不想改,但是对于当时的中国来说,一没技术、二没经验、三没资金。所以对于翻修瓦良格号的难度不大,所以这就成了中国的首选之路。像俄罗斯在将戈尔什科夫海军上将号卖给印度并进行改造时自己也不知道要花多少钱,光是舰艇内的铺设电线时需求比预期高出1-2倍,而建造资金也更是水涨船高。所以这种方法显然不合适中国。
9159金沙游艺场 53当年刘华清将军翘首在看外军的先进武器,而今天中国的国产航母
也能慰藉老将军的在天之灵

而且中国在买瓦良格号时还买下差不多近20吨的建造图纸,而中国光是吃透这些建造图纸都需要花十几年的时间,所以下一型航母的建造速度才会那么快。而且在这个过程中我们积累的技术经验和培养人才、建立相应的配套工业设施。而这样一举三得的事情才是一件很划算的事情。
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回答:

基辅号,明斯克号,新罗西号,戈尔什科夫号都是属于基辅级航空母舰,在苏联时代是没有航空母舰这个称呼的,其实当时都是被叫做载机巡洋舰。载机巡洋舰是苏联发展航空母舰的过程中出现的一种特殊的现象,苏联时代建成的航空母舰是目前俄罗斯海军装备的库兹尼佐夫号航空母舰,另外还有一艘未完工的就是后来成为中国海军第一艘航空母舰的瓦良格号。

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我国当时是以废旧船舶的名义购买基辅号和明斯克号航空母舰,购买回来之后把把这两艘大型水面舰艇改造成了主题公园。实际上我国没有把这两艘舰船高造成航空母舰是因为其本身的问题太多,不仅仅使用的年代久远,而且改造难度和最终的作战能力有问题。

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印度海军装备的是一艘在戈尔什科夫号基础上改造的超日王号航空母舰,从整个舰岛在舰船甲板上的比例就看得出这款航空母舰的实际能力了。基辅级航空母舰不仅仅吨位小,而且是在过于久远,就算改造之后能够勉强使用也无法获得很强的作战能力。

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基辅级航空母舰是没有滑跃起飞的甲板的,印度购买的戈尔什科夫号航空母舰后为了获得固定翼舰载机的使用能力就不得不加装了滑跃起飞甲板。由于基辅级航空母舰设计的时候是用来搭载垂直起降的战斗机和直升机的,所以飞行甲板面积不是很大,而且当时这款航空母舰还搭载了众多反舰导弹等武器,本质上就是一个具备战斗机和直升机起降平台的大型巡洋舰。

回答:

明斯克号作为前苏联研发建造的一款重型载机巡洋舰, 是前苏联在航母发展的过程中率先建造的"基辅"级载机巡洋舰的2号舰,其和现在位于天津同样作为军事主题航母的"基辅"号以及印度前两年在俄罗斯手里花千价买的"维克拉马蒂亚"号的原型"戈尔什科夫"号属于同一级舰艇。严格意义上来说,单纯的以苏联当时建造该型舰时的设计思路就可以看出其本质上还是一艘主要搭载具备垂直起降的雅克38舰载机的载机巡洋舰,和我们现在所认为的搭载固定翼舰载机的航母还是有很大区别的,如果真的将基辅级判定为航母的话,那美国一直以来建造的搭载有AV-8B海鹞舰载垂直起降攻击机的两栖攻击舰也可以称之为航母了。之所以我们现在将基辅级现有的二艘舰艇称之为航母只不过是美曰其名罢了。9159金沙游艺场 589159金沙游艺场 599159金沙游艺场 609159金沙游艺场 61虽然明斯克号归属的“基辅”级载机巡洋舰从舰体结构上来说是具备改装为正式航母的潜质的,这一点我们可以从同级的戈尔什科夫号经过俄罗斯之手成为印度现役的“维克拉马蒂亚”号中型航母就可以看出。的确现在基辅级所建造的4艘舰艇中在苏联解体后出售的3艘中有2艘成为了我国的军事主题舰艇,没能和同样一开始就打着消费娱乐为目的,但是最终却经过大规模改建后成为我国第一艘航母的瓦良格号那么好运,其实这是是有原因的,首先相比于还没完全建造完就进入我国的瓦良格号这种苏联正式建造的第一款中大型航母2号舰而言,基辅级本身就是苏联在航母发展过程中的一个试验品,并不是正规意义上的航母,在明斯克号基础上改造成正规航母的工程量太大,其次本来就不是正规航母,所以在舰体结构上肯定和正规航母是有本质区别的,也就不值得深挖学习,相比于同一年进入我国的瓦良格号而言劣势很大,所以并没有在明斯克号的基础上改建成正规航母这是其一。9159金沙游艺场 629159金沙游艺场 63其二是明斯克号在我国买入之时已经算是三手货了,可能是顾及到我国购买到明斯克号后对俄罗斯的威胁吧,在苏联解体后俄罗斯因为军费严重不支的情况下,首先是将明斯克号这一退役舰艇卖给了韩国的大宇集团(韩国著名的军民造船厂,在民用LNG船领域属于世界顶尖水平),虽然俄罗斯在将明斯克号和同属于基辅级的新罗西斯克卖给韩国的时候明确表示只能作为废铁拆除,不能作为军事用途,但是大宇集团在拿到手后伙同美国对两艘舰艇里里外外都进行了技术分析,并且大宇集团还准备将其改装为航母,但是受1998年的亚洲金融危机影响,最后明斯克号被低价卖给我国的中信集团,而新罗西斯克号则被拆成废铁。虽然从韩国拿到两艘基辅级的3年时间里,韩国方面并没有得到什么明面上的好处,唯一想要改装航母的想法也随着金融危机的影响而付之东流,但是韩国在21世纪初就开始建造的“独岛”号两栖攻击舰显然是得到了同为载机巡洋舰的明斯克号在舰体结构等方面的参考,因为从韩国当时的军舰制造技术水平来说显然是不具备建造这种上万吨级全通甲板的大型军舰的,再一个如果独岛号真的是韩国自主设计建造的,那为什么独岛号的2号舰直到15年后才开始建造,所以我们从独岛号的建造时间上还是可以看出其在建造设计方面有很多基辅级的身影存在。9159金沙游艺场 649159金沙游艺场 65同样在明斯克号进入我国的时候,吨位更大、舰体结构更新、更正规的瓦良格号航母同期进入我国,所以在一艘试验品和一艘正规航母之间选择的话,肯定是瓦良格号更适合改建成为航母了,不管是从最初的改装条件上来说还是从后期的改装后的航母的战斗力上来说,我们当初选择瓦良格号都是最佳选择。虽然印度在俄罗斯的忽悠下利用基辅级的3号舰改装了一艘中型航母,但是受限于舰体结构的影响,改装后的维克拉马蒂亚号光是在甲板可利用面积上(舰岛太靠中间)就远远不如从一开始更正规的瓦良格号。9159金沙游艺场 669159金沙游艺场 67

回答:

中国买回“瓦良格”号不可谓不艰辛,从开始谈判到试航,中间经历了十三年。苏联解体之后,没有足够的资金将“瓦良格”号中断的建造工程继续进行下去。一开始俄罗斯是想将这艘航母买回去继续改造的,但是最后没有谈拢。

1999年,我国从乌克兰将瓦良格号买回,直到2011年将其改建。“辽宁号”是我国成功服役的第一艘航母,这艘航母的服役也让很多人开始关注起“瓦良格”号,为什么中国可以把原苏联的瓦良格号航空母舰改造成自己的航空母舰,而明斯克号不改造成自己的呢?

首先是斯克号是一艘4万吨级的半航母半巡洋舰式的过度舰艇而且被棒子国啃食的已经不成样子加上服役较早船体已经难以修复。瓦良格号则不一样,而且当时买回来的时候还附带之前的设计图纸的!

从军舰舰龄方面,对比这三艘原苏联航母:”明斯克号“航母1972年底开工建造,1978年建成下水服役。而”瓦良格号“航母1985年开工建造,1988年建成下水服役。

“瓦良格号”的舰龄明显比“明斯克号”要年轻10年甚至更多,这样船体就不会太过陈旧折损,有利于改装。“明斯克号”因为船体过于老化,如果不被购买改成军事主题公园的话,最后的命运只是被拆解。

还有就是军方决策者们有远见有眼光。对比明斯克号无论吨位舰艇的代差,还是老旧程度和未来我国海军的定位来说肯定要去向世界的主流配置靠拢,当然毋容置疑瓦良格号更适合成我国海军的航母的。

9159金沙游艺场 68 9159金沙游艺场:瓦良格号,它们未来的天命怎么着。回答:

太破太小了,没啥价值

回答:

玩航母很费钱。而且我们有了瓦良格。就不必要明斯克了吧。

回答:

第一舰体太老了。第二本身就是直升机航母的底子即便能短距起降我们去哪里找短距起降战斗机去啊,而且若像印度那样硬加上上翘甲板,能放几架飞机啊?机库面积,甲板面积决定了。还有很多武器系统都落后的不行了。总结:设计局限太多,改造空间不大,改造成功后也不是中国需要的。

回答:

首先明斯克号是作为载机巡洋舰,根本不适应我们的需要,我们要的是一艘航母,再来就是他的完工率太低,半成品都算不上,太破旧。要改装也只能是用瓦良格号。

  今年初退役的“皇家方舟”号(无敌级)航母,长209.1米,宽36米,满载排水量超过2万吨,可搭载鹞式垂直/短距起降战斗机和多型直升机,自1985年服役后,一直作为英国皇家海军的旗舰南征北战。

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通过拆卸航母,中国专家了解了航母的结构和很多设计理念,实现了从0的突破。

  “皇家方舟”号原定2014年退役,但因英国政府财政危机,不得不削减国防预算,“皇家方舟”号被列入提前退役名单。今年2月底,英国国防部在其官方网站上登出拍卖广告。

回答:

让中国人兴奋的是,随着只有壳子,但墨尔本号航母的飞行甲板仍然保存完好,并可用于飞行员在航母上的起降。

  据香港媒体报道,黄光裕个人旗下的一家名为“老鹰”的公司已确认参与竞购英国退役的“皇家方舟”号航母。目前有多家公司或组织参与竞标,最终结果尚未公布。Eagle公司在香港注册,其业务包括家电及电子产品零售、地产及俱乐部营运等,公司业务主要覆盖香港及中国内地,该公司的最终受益人为国美大股东黄光裕。据报道,黄光裕有意将航母改建成世界最大的流动展馆,用于休闲旅游等项目开发。此次黄光裕的公司能否将“皇家方舟”号航母成功改名为“黄家方舟”号尚不可知。

style="font-weight: bold;">我国从俄罗斯购买了多艘废旧的航母,但只有瓦良格号延续了航母的使命,成为了我国海军的核心成员,而它的兄弟们却被改为了娱乐设施,永远的停靠在了岸边。

据说当时这批专家上了1万多吨航母,都傻眼了,看什么都觉得新鲜。

  因为“皇家方舟”号曾经的战功和地位,英国国防部十分介意它最终花落谁家,也就是说,竞价高不是他们看重的唯一选项。据报道,同时参与竞购的还有一位香港商人林健邦,他计划将“皇家方舟”号打造成香港首个海上赌场和餐厅。据说这是林健邦第二次竞购英国航母,今年一月,林健邦参与竞购“皇家方舟”号的姊妹舰“无敌”号,最终输给一家土耳其拆船公司。英国给出的理由是林提交的“资料不全”。坊间分析,林竞购失败的主要原因是英方的安全考虑,他们担心自己的航母可能成为第二艘“瓦良格”号。

其实基辅号在当时算很强大的一艘军舰了,配备了数量众多的反舰导弹和防空导弹,还搭载有垂直起降战机和反潜直升机,可谓火力强大。而基辅号在退役时很多设备都还在,在稍微改装后就可以加入海军服役,但命运坎坷的基辅号并没有延续它航母的使命,而是成为了主题公园。
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  对此,有军事专家指出,不存在这种可能性,因为如今中国已经全面掌握了航母技术,“皇家方舟”号身上已经没有值得中国利用的军事价值。因此,黄光裕竞购航母的商业动机或博取噱头的可能性更大。

要知道,本来俄罗斯是答应向我国出售基辅号的,但是在某些国家的搅合下,俄罗斯把基辅号卖给了韩国,那时候很多设备都还没有拆卸,在韩国棒子把基辅号研究透之后,才答应卖给了我国,所以我国接手到的基辅号差不多只是一个壳子,

随后就是明斯克号和基辅号航母。

  中国民间已拥有“航母编队”

基辅号的定位并不是航母,而是重型载机巡洋舰,这从基辅号的舰艏配备的多个反舰导弹的发射架就可以看出来。基辅号并不是全直通甲板,而且基辅号由于飞行甲板的限制,只能搭载少量垂直起降战机和直升机,所以只能被称为准航母,所以改造基辅号的意义不大。
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墨尔本号早已过时,只能对中国起到技术积累的作用,对于现实几乎无用。

  暂且不论黄光裕竞购航母的目的为何,或者能否竞购成功,但中国人热衷收购航母似乎已经国际社会对中国人的印象之一。从上世纪80年代开始,航空母舰就已经列入了中国的进口商品名录之中。

而且更重要的是,基辅号是2000年天津市政府以废钢铁的名义从韩国购进了的,而当时我国已经看上了苏联另外的一款真正意义上的航母---瓦良格号。瓦良格号无论是在舰载机的种类上还是航母的吨位上,相比基辅号都有了很大的进步,所以改造瓦良格号的意义更大。
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再从西方购买废旧航母?时间已经是90年代,中美早就闹翻,不可能了。

  首艘进入中国的航空母舰是来自澳大利亚的“墨尔本”号。“墨尔本”号原系英国海军在二战中应急设计的“巨人”级护航航空母舰“尊贵”号。1943年开工建设,但在1945年“尊贵”号下水后,二战已经结束。战后的英国政府没有资金投入到“尊贵”号的后续建造工程上,于是将其以10英镑的象征价格卖给了澳大利亚,条件是由澳方出资委托英国造船厂完成“尊贵”号的后续建造工作。

希望我的回答能帮助到您,谢谢

无奈之下,我们只能转而购买苏联航母。

  1956年5月完工后,澳大利亚海军举行改名暨授旗仪式,“尊贵”号正式更名为“墨尔本”号,成为澳大利亚海军旗舰。此后澳大利亚还请美国船厂为其添置蒸汽弹射器、调整了飞行跑道。不幸的是,1969年6月 “墨尔本”号与美国海军“伊文思”号驱逐舰发生了严重相撞事故。1982年1月“墨尔本”号航母退役,1984年作为废船卖给中国联合拆船公司。1985年5月21日,“墨尔本”号被牵引进广州黄埔造船厂拆解。

回答:

明斯克号和基辅号航母都是苏联第二代航母,设计并不成熟,只能搭载垂直起降战斗机。其甲板面积中仅60%作飞机起飞停放之用。舰艏部安装了非常强大的武器系统占用了整个前部甲板,装备有标准的巡洋舰武装,集火力与重武装于一身。

  第二艘进入中国的航母“明斯克”号则更为戏剧性。“基辅”级航母“明斯克”号由前苏联由尼古拉耶夫船厂建造,于1972年开工建设,1975年下水。1978年,满载排水量42000吨,舰长274米、宽47米,可搭载舰30多架战机的“明斯克”号正式进入太平洋舰队服役。苏联解体后,严重缺乏资金的俄罗斯海军决定将“明斯克”号与另外一艘航母“新罗西斯克”号以1300万美元的价格打包卖给韩国大宇重工集团。这桩交易的前提是韩国必须把这两艘俄罗斯航母拆解成2平方米左右的钢板并且不能用于军事目的。1995年,“明斯克”号与“新罗西斯克”号在数条拖船牵引下驶往韩国大宇集团的造船厂。随后不久,“新罗西斯克”号被拆解,而韩国海军则打起了“明斯克”号的主意,希望借机提前实现自己的“航母梦”。但1997年亚洲金融风暴彻底打消了韩国海军的“小算盘”。“明斯克”号被资金紧张的大宇集团以530万美元转卖给了一家中国公司。1998年9月,“明斯克”号抵达广东沙田港,1999年8月拖至文冲船厂,进行封闭式大规模修整与改造。2000年5月,“明斯克”号落户深圳市沙头角,用于娱乐参观,成为世界上第一座由四万吨级航母改造而成的大型军事主题公园。

明斯克号舰体老化严重,破旧不堪,改造起来太费劲。看看印度的维克拉玛迪亚号就知道了,改造前是破烂,改造后是半个破烂,这要是改造起来就是个无底洞。另一个角度明斯克号无论从吨位还是发展思路跟我们的想法完全不同。而瓦良格号舰体比较新,定位也是可以搭载重型战斗机的航空母舰,符合中国未来航母发展的要求和方向。9159金沙游艺场 74

对于明斯克号和基辅号航母的定位,苏联认为只是提供一定的远洋制空能力。

  第三艘落户中国的航母是与“明斯克”号相同级别的前苏联“基辅”级航母首舰“基辅”号。1970年建造,曾作为前苏联北方舰队旗舰的“基辅”号于1994年提前退役。 2000年,中国公司在与美国、印度等9个买家的竞争中竞买成功。2000年5月“基辅”号航母告别了俄罗斯,由上海救捞局“德意”号拖轮拖离。在历时102天,航行16000余海里后,“基辅”号于2000年8月抵达天津南疆码头。此后,经过3年多的精心改造,“基辅”号航母被整修一新,成为天津国际游乐港的一座大型军事主题公园。

1.明斯克号在苏联的地位是载机巡洋舰而不是为夺取制空权的航空母舰,装备很多舰载武器,只有斜角甲板方向有飞机操作点,只能携带直升机和垂直起降战斗机,其主要作用放在反舰和反潜上。而我们的想法是发展类似美国的航空母舰。9159金沙游艺场 75

因雅克-38战斗机航程太短,航母为了攻击和自保,只能装备了大量反舰导弹。

  作为抵达中国的第四艘航母“瓦良格”号最为耀眼,因为获得重生的它,很快就会成为中国海军的第一艘航空母舰。

2.明斯克号吨位较小,满载排水量4万吨。最关键的是这艘航母携带大量武器系统,严重挤压了飞行甲板和机库,庞大的上层建筑占用了大量空间,如果以此为平台实施改造,那么工程量太大了,几乎除了舰体之外内部甲板全部掏空,然后重新设计改造,这个工程量跟新建一艘没什么区别。9159金沙游艺场 76

总体来说,明斯克号和基辅号航母是苏联海军的过渡型号,但仍然有研究的意义。9159金沙游艺场 77

  美国退役航母仍是“非卖品”

3.明斯克号是一个好几手货,先是从苏联退役,然后转给韩国,然后我们又从韩国搞到手,这一个被人研究了好几次的航母我们再拿来改造还有什么意思?即便改造成功了,在很大程度上也没有什么秘密可言了。

经过多次辗转,1996年基辅号被以7000万人民币价格卖给中国一家公司。2000年5月基辅号抵达天津港。军方研究了基辅号的内部结构以后,认为可以借鉴的意义不大,也没有必要被修复。

  由于高等级船用钢材的稀缺性,买卖退役舰艇始终是近几十年来国际造船界的一项重要生意。几乎每年都会有数量不等的各型军用舰艇流入到国际二手市场。此次英国国防部网站的拍卖广告中,与“皇家方舟”号同时出售的还包括有3艘驱逐舰。

4.明斯克号舰体过于老旧,明斯克号1975年下水,1998年来到中国,舰龄已经达到23年,退役时因为缺乏保养跟破烂一样。我们拿这么艘航母再研究,还要改造,等到服役时舰龄很可能已经达到30年,根本没有多少发挥的余地。

其实出卖之前,基辅号已经被俄罗斯方面在关键部位进行了多次爆破,不能作为军事用途了。

  按照惯例,退役军用舰艇一般由各国政府通过公开拍卖或特定中介交易的方式出售。在国际买家眼里,航母与其他舰艇一样,只不过吨位大了一些,但通常卖方会对退役航空母舰的最终用途做出协议上的规范和限制。

瓦良格号航空母舰就不一样了,本身6万吨的吨位有足够的空间发展,另外这艘航母从设计上就是为了搭载战斗机担负舰队制空权夺取,顺便执行反舰任务,比明斯克靠谱多了。另外还有一个关键的地方,瓦良格来到中国时很有可能带着图纸来的,也就是说舰体结构、材料等等我们可以很快掌握,改造起来自然得心应手。9159金沙游艺场 78

该航母倒是没有被拆卸,经过翻修后停放在天津滨海航母主题公园,供游客参观。

  与不时“清仓大甩卖”的俄罗斯、英国不同,拥有世界上最多航母资源的美国却对向国外销售退役航空母舰不感兴趣。美国海军的退役航母一般只有4个结局:封存、改建成博物馆、作为试验靶舰被击沉、出售给美国内造船厂拆解。

印度的维克拉玛迪亚号航母就是明斯克的兄弟戈尔什科夫改造的,前前后后花了多少钱,花了多少年,最后还搞得不伦不类,舰岛靠近甲板中线那么近。这些钱和时间对当时的中国是耗费不起的。9159金沙游艺场 79

这艘航母萨沙还去看过,还算不错,没有废船的感觉。其实内部空间非常大,酷似迷宫。

  究其原因主要有两个方面:一是美军方处于技术保密的考虑,防止他国通过购买退役航母的方式获取其先进的航母建造、内部结构、作战体系等信息;二是战备需要,由于海军舰艇特别是航空母舰建造周期过长,一旦战时出现大量毁损,封存的航母等大型舰艇就能够在短时间内补充和恢复海军战斗力。因此,美军新近退役的航母大多被停泊封存在美国费城的海军后备军港中。

萨沙有个读者曾经参加过这艘航母的维修,一天听说舰底某舱室有很多俄军废弃的徽章。他钻到舰底,结果找不到回去的路,差点被死在里面。

  航母竞购提升国民海洋意识

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  当然,买卖航母这桩生意仍然有它的特殊性。第一,购买退役航母可能存在政治因素的干扰。比如,今年1月香港商人林健邦以500万英镑高价竞标“无敌”号航母未能如愿。第二,将航母运回国内的程序非常复杂、花费不菲。香港创律集团下属的旅游公司以2000万美元购买了“瓦良格”号,但 “瓦良格”号历尽周折抵达大连港的各种费用就超过600万美元。第三,改造费用惊人,经济效益难以预料。深圳“明斯克”号与天津“基辅”号航母大型军事主题公园的前期投资均在数亿元以上。

明斯克号航母是基辅级航母的二号舰,1995年底明斯克号被当废铁,以1300万美元的价格卖给韩国大宇集团,几年后又被以530万美元的低价转卖给了中国一家公司,之后明斯克号被拖至深圳改建成军事主题公园对外开放,即深圳明斯克航母世界。

  2005年,这两个航母旅游项目几乎同时遭遇“寒冬”。“明斯克”号航母投资方因资不抵债,被迫宣布破产,“基辅”号航母经营也因资金问题而陷入窘境。今年6月,“明斯克”号再次出现土地使用纠纷,深圳盐田区政府表示,占据盐田中心地段却没有带来多少税收收入的“明斯克”航母主题公园所用土地已超过期限,要坚决收回,限其立即拆除广场用地上的建筑物。“明斯克”号航母将面临离开深圳的窘境。

据说深圳人对航母不感兴趣,该公司连连亏损,只能将航母抵押给债主。

  “航母有风险,投资需谨慎”,但中国个人或公司热衷于购买航母的行为,无疑也反映出中国国民逐步提升的海洋意识。

2013年明思克号航母再次被转手给大连永嘉集团,永嘉集团计划与南通苏通科技产业园合作建设南通明斯克航母世界。

  据英国国防部资料显示,“皇家方舟”号的底价与今年1月英国拍卖的“无敌”号航母一样,均为200万英镑左右。很显然,花费约2000万人民币购回一艘航空母舰,要比国内某些人花2000万买豪华跑车要有意义得多。而且,无论是民间航母,还是海军航母,它们都预示着中国这艘“巨型航母”不可阻挡的崛起与复兴。

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在连续购买了3艘航母以后,西方军事专家就认为,中国已经有了明确的建造航母意图。

果然,1998年3月,澳门创律集团以2000万美元(笔误啊,哈哈)的价格拍下了瓦良格航母的舰体。

1999年7月,创律集团雇用多艘拖船,拖着瓦良格号开始了漫长的航程。

期间因美国干涉的因素,土耳其政府对中国进行敲竹杠。

中国方面被迫支付了巨资和对于土耳其的优惠政策,才让航母通过虎口。

2002年3月3日,历尽艰险的瓦良格号航母终于抵达大连港,花费整整3年时间。

2012年9月25日,“辽宁号”在中国船舶重工集团公司大连造船厂正式交付海军。

回答:

我国确实从国外购买过四艘航母,分别是“瓦良格号”(即现在的辽宁舰)、“墨尔本号”、“基辅号”以及“明斯克号”,其中的我们最熟悉的莫过于“瓦良格号”了,也就是今天我们辽宁舰的前身,“瓦良格号”航母是这四艘航母中唯一一艘入役军队的,是我们人民海军的第一艘航母,目前主要用于海军部队的科研、训练等项目,可以说,辽宁舰的实质其实是一艘训练舰!

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然后来看“墨尔本号”航母,这艘航母诞生于二战末期(即1945年2月),原是英国的造的“尊严号”航空母舰,不过建成后并没有真正参与到二战中来,后面(1949年1月)被英国卖给澳大利亚海军了,一举成为澳大利亚海军的旗舰,该航空母舰于1982年1月退役,在1985年被我国的广州黄埔造船厂收购并拆解,因为这是我们收购的第一艘航母,而且当时船上还有一些没拆除的设备(弹射系统、雷达等),这些设备对当时的我们有着很大的参考研究价值,所以那时海军是有专门组织人员去研究这艘航母的!

9159金沙游艺场 83“基辅号”航母,名字来源于乌克兰的首都基辅,则曾隶属于前苏联海军,是其1143型(基辅级)航空母舰的首舰,但是1143型的定位其实是一艘“航空反潜巡洋舰”,主要任务是搭载固定翼飞机配合舰载导弹提供区域防空的,顺带搞一下对方的潜艇,力求保证己方编队的作战稳定性和战略核突击能力,所以,“基辅号”并不是一艘传统意义上的航母,这货在1977年2月服役,不过服役时间不长,在1993年6月就退役了,退役后被一家美国的公司买了下来,但是由于当时爆发了金融危机,这家公司自己都自顾不暇了,也没有闲钱继续支付,最终被我国天津天马拆船公司以7000万人民币的价格接盘,然后在2003年被弄出一个航母主题公园,在2012年改造为航母主题酒店,现停泊于天津!

9159金沙游艺场 84最后的“明斯克号”航母,名字来源于白俄罗斯的首都明斯克,也曾是前苏联海军隶下的,是1143型航母的次级舰,该舰于1972年年底开工建造,1975年9月建造完成下水,1978年9月正式服役,不过由于其继承者俄罗斯经济实力不行,所以,“明斯克号”航母在1992年5月就退役了,退役后卖给了韩国的大宇集团,韩国曾经考虑过对这艘航母进行改造,以完成它们自己的“航母梦”,不过由于97年的金融危机,最终,这艘航母还是卖给了我国,在1999年,“明斯克号”被拖至广州文冲船厂进行了大规模的改造,于2000年5月9日,被改造成一个军事主题公园,驶向深圳大鹏湾,成为了深圳的“明斯克航母世界”,不过在2016年2月这个公园就停止营业了,同年4月,开往南通进行整修,然后就没啥消息了!

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回答:

剩余的三艘分别是澳大利亚海军的墨尔本号航母和前苏联的明斯克号航母、基辅号航母。其中墨尔本号航母因和其他船只发生多次严重事故,导致155名澳军人丧命,在1985年被卖给中国广州黄埔造船厂拆成废铁。基辅号则被改造成中国首家航母酒店,明斯克号也被打造成航母游乐园。

9159金沙游艺场 86墨尔本号航母原本是英国皇家海军威严级航空母舰威严号,1955年1月被卖给澳洲海军并更名为墨尔本号,在1956年5月抵达悉尼港。然而墨尔本号并未参加过任何战事,却屡次遭遇重大事故。1957年10月28日,服役不久的墨尔本号便在阿德莱德港和蓝卡号战舰相撞。1964年2月10日,墨尔本号和其护卫舰航海者号驱逐舰相撞,并将后者拦腰撞断。共导致82人罹难。1967年,墨尔本号到美国进行现代化改装,但1969年便在联合演习中和美国海军弗兰克·E·伊文思号驱逐舰相撞,导致73人罹难。墨尔本号在维修时又和“马鲁”船发生碰撞。1974年7月11日,墨尔本号又和一艘客轮相撞……墨尔本号接二连三的事故让澳洲皇家海军失望透顶,最终决定将墨尔本号进行拆解。1985年被当做废铁卖给中国联合拆船公司。

9159金沙游艺场 87基辅号航母是前苏联基辅级航母的首舰。1975年1月3日服役,曾是前苏联海军北方舰队的旗舰。前苏联解体后,俄罗斯无力维护,在1993年将其退役。1996年被卖给中国一家公司,现在已经成为天津滨海航母主题公园。

9159金沙游艺场 88明斯克号航母则是基辅级二号舰,1978年9月27日服役。先后服役于前苏联太平洋舰队和俄罗斯太平洋舰队。退役后,1995年被卖给韩国。1998年被转手给深圳一公司。现在则停泊在江苏南通,预计被打造成南通明斯克航母世界。

回答:

我是兵说,我来回答!

2012年,中国海军正式列装了航母,命名为辽宁舰,“娘家”是乌克兰。这艘航母的来龙去脉,想必大家都很清楚。除了“瓦良格”号航母,中国还曾购买过澳大利亚的“墨尔本”号航母,俄罗斯的“基辅”号航母,“明斯克”号航母。

9159金沙游艺场 891984年,中国花费一百多万从澳大利亚购买了航母,买回来便拆解了。1995年,中国又花费几百万从韩国手上购买了俄罗斯的“明斯克”号航母,现在变成了主题公园,停放在天津。1998年,中国花了两千多万从乌克兰购买了“瓦良格”航母,后面经过重大改造成为了我国第一艘航母。2000年,中国又从俄罗斯买了一艘“基辅”航母,结果又变成了航母主题公园。现在不知道在不在深圳,前段时间听说要搬到长三角地区,有知道的朋友可以留言评论告知一下。值得一提的是,无论您是不是军迷,航母主题公园都值得去看一看。票价也不贵,一百多块就能看到“海上巨兽”:航空母舰。

9159金沙游艺场 90现在,中国海军已经拥有了两艘航母,其中一艘还是咱们自己制造的。根据目前的消息来看,第三艘航母正在建造当中,将采用电磁弹射技术。第四艘航母为核动力航母。中国的百年航母梦已经成为了现实。

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回答:

除了“瓦良格”改造成“辽宁”号之外,其余3艘分别是:澳大利亚“墨尔本”号,已经被拆解、苏联基辅级“明斯克”号,原先在深圳作为主题公园,现停泊在南通、苏联基辅级“基辅”号,现停泊在天津作为大型军事主题公园和航母主题酒店。9159金沙游艺场 91

我国引进的第一艘航空母舰是澳大利亚海军“墨尔本”号。这艘航空母舰原来是英国皇家海军尊严级航空母舰首舰“尊严”号,1943年开工建造,但未能赶上二次世界大战。1949年出售给澳大利亚海军并改名为“墨尔本”号,在交付澳大利亚海军前安装了蒸汽弹射器、雷达、光学助降系统,改造了斜角甲板,在50年代中也算是一艘非常先进的航空母舰。1956年正式加入澳大利亚海军,也开启了他的撞船生涯,在他的服役期内共撞沉2艘驱逐舰,撞伤其他船只次数也差不多有六七次,还把自己的天线罩弄丢过。下图为澳大利亚海军服役的“墨尔本”号

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1985年“墨尔本”号被中国以140万美元购买用于拆解废铁,当然了,这只是一个表面上的。1986年6月1日“墨尔本”号抵达中国后,我们一系列船舶专家和武器专家对其进行了一些列研究,虽然电子设备、武器设备和动力系统被破坏,但是蒸汽弹射器、阻拦索和光学助降系统没有拆除。由于当时中国和西方国家处于蜜月期,所以美国他们对中国研究“墨尔本号”一事权当没看。研究完之后在黄埔造船厂按照当时的合同拆解。9159金沙游艺场 94

顺便说一句,当时参与“墨尔本”号考察的中国团队中就有局座张召忠,他也算是中国最早实质接触航空母舰的那一批人,不然他也不会在电视节目中为中国海军的发展而落泪。按照局座自己的说法:

我们从来没见过这么大的舰艇,看飞行控制室、弹射器、阻拦索等等,看什么都新鲜。我们队航空母舰的研究热情很高,所有人都想延长参观时间。晚上甚至连宾馆都不想回去了,大家索性住进了闷热的工棚。

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“墨尔本”号我介绍了挺长的篇幅,原因就是他是中国海军所接触的第一艘航空母舰。中国海军的航空母舰的研发、引进和之后几十年的艰苦奋斗都是源于“墨尔本”号,可以说“墨尔本”号给中国的航母发展的“启蒙人”,这个启蒙为之后的发展起到了非常关键性的作用。

再往下就是引进苏联的两艘基辅级航空母舰,其实基辅级称为“载机巡洋舰”更合适,因为他并不具备以舰载机为主要武器并夺取战场制空权和制海权的功能。它实际上还是在苏联“核潜艇为首”的思路下发展出来的大型“潜艇护卫舰”并且具备没有护航舰艇下的独立作战能力,所以他配备的是大量的反潜直升机和作战半径非常短的“雅克”垂直起降战斗机,自身武器包括P500重型反舰导弹、SA-N-9防空导弹发射系统、AK630近防炮、AK100舰炮、反潜火箭弹等等武器,可以说就是一艘巡洋舰,这种跑偏的航母发展思路是中国不改造“基辅”号和“明斯克”号的重要原因。当然了,这两艘舰在成为公园之前也是被里里外外考察了一番,毕竟也是4万吨的大舰。9159金沙游艺场 969159金沙游艺场 97

第一艘“基辅”号是基辅级航空母舰首舰,1977年2月服役,1993年6月30日退役,1997年被拍卖。当时中标的是一家美国公司,但是当时金融危机爆发,这家美国公司没有支付能力。1998年“基辅”号被中国天津天马拆船公司以7000万人民币拍得,在拆除所有可用设备后于2003年被改造为主题公园,停泊于天津。2012年改为“航母主题酒店”。下图为在苏联海军服役的“基辅”号结构图和在天津的“基辅”号
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另一艘是“明斯克”号,基辅级航空母舰二号舰,1978月9月27日正式服役,1992年5月30日退役。但是中国并不是“明斯克”号的第一个买家,在1995年的时候,“明斯克”号被韩国大宇以废钢材名义收购,但是韩国收购后立即组织韩美两国的武器专家和情报人员进行里里外外的考察,所以这也是中国没有对“基辅”号和“明斯克”号的另一个原因,因为已经被人看的非常透彻。1997年转卖给中国,2000年5月9日在深圳改造为航空母舰主题公园。2016年公园停业并北上前往江苏南通,目前好像一直停在那里没有什么新的进展。“明斯克”号从韩国来中国之前可以说破坏的非常严重,除了在苏联海军重度使用之外,舰上几乎所有能用的设备几乎都被拆掉,连动力主轴都被切断了,总之这种损耗程度是不可能继续改进作为新的航空母舰来使用。9159金沙游艺场 99

最后隆重登场的就是“瓦良格”号,当然了他现在叫“辽宁”号,与前几艘拆解和当做公园的几艘航母命运不太一样,他被整修改造成为中国第一艘航空母舰,处于现役状态。实际上“瓦良格”号的引进也还是比较早的,也能追溯到1998年。中国根据“瓦良格”的改造和前几艘航空母舰的考察,在短时间内设计并建造出第一艘国产航空母舰002型,而“辽宁”号在充当了几年的纯训练舰后开始初步具备作战能力,在中国海军历史上具有划时代的意义。9159金沙游艺场 100

回答:

的确我国早就有了航母发展得战略规划,早在80年代我们与西方关系还处于蜜月时期,我们从西方国家也获得一定的军事装备,这对于我们国家脱离苏联的军事工业体系,起到了重要的借鉴作用,最起码让我们认识到了西方国家的科技成就。让我们不再妄自菲薄,知道虚心学习,承认差距,刻苦专研,厚积薄发。而这些也是奠定我们在21世纪的第一个10年,就展现出井喷的状态。而航母之路更是需要绝对的积累,这就是我们能够做到世界惊讶的原因,返观印度却成了世界笑柄。
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墨尔本号,早在80年代中期我们就获得了澳大利亚退役的英国建造的“墨尔本”号航母,当时我们买回来就是以拆除废铁的名义。当时我们的海军少将张召忠也去看了,这是他在做节目当中曾经说过的。墨尔本号从出生到退役一直就没顺当过,总是出现各种事故,最后都获得了一个“寡妇制造者”的名声,我们买回来是在拆解之前让我们的海军工程部门对其进行了参观。
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那时候的我们根本就没有几个人见过航母的内部构造,正好这艘舰给了我们很好的学习和积累技术的基础。当时的刘华清上将授意下我们组建了航母课题研究小组,我们在拆解的过程中对航母舰体的设计有了初步的了解,同时我们也懂得了大型航母的基本设计原理。同时“墨尔本”号还有蒸汽弹射器,虽然已经过时,但是依然值得我们借鉴,这也为我们自行研制蒸汽弹射器奠定了基础。总之墨尔本号,是给了我们开山之笔,让我们对航母的期望提前了一步。
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明斯克号,作为“基辅”级航母的第二艘舰,苏联的解体,俄罗斯经济低迷无力再养活庞大的海军,在叶利钦的近海防御战略下,将其下的这些载机巡洋舰,全都退役外卖了。明斯克号就是其中一个,在1995年的时候,被韩国大宇集团以两千万美元的价格购买。韩国准备把这艘前苏联的航母进行翻修以便成为韩国的航空母舰。但是随着1997年金融危机的爆发,让韩国的梦想彻底破灭。最后,在1998年以500万美元的价格出售给了我们。
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我们同样也是在对“明斯克”号进行了舰体舱室的各项研究之后最终得出来的结论是这艘航母是可以修复后使用的,但是修复得代价太大,俄罗斯在出售的时候,早都把重要的舱室进行了多次的爆破,尤其是发动机舱室。而且其价值在修复后并不理想,而最终我们放弃了修复。最后将其改造成了“明斯克航母主题公园”落户在深圳供游客欣赏。2013年明斯克号被转手落户到上海附近的南通,同样是作为航母主题公园使用。
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基辅号航母,前苏联的几艘航母几乎都被我国买来。早在1996年我们就已经购买了基辅号,只是几经辗转我们到2000年才把其拖到了天津港。而同样当时我们也是在获得不了西方国家武器的时候,正好有俄罗斯出售这些还在服役年限之内的航空母舰。我们自然是想看看有没有修复的价值。本打算是先对基辅号航母进行勘察,可结果却是几经周折,基辅号并没有找到家,反而是明斯克号在韩国的先来了。
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这样我们在研究完明斯克号航母后,对该级航母有了一定的认识。并且对其进行改装和改建就没有了多大的兴趣,毕竟他不是我们真正想要的航母。于是“基辅”号航母就在天津以主题公园的形式进行了改装扩建,成为天津一道美丽的风景线。
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瓦良格号航母,是我们从乌克兰买来的,当然是以徐增平的澳门创律公司为名义,在1999年以2000万美元的价格购买的。当时的瓦良格号在乌克兰尼古拉耶夫造船厂只完工了63%,几乎就是一个大船壳。在我们自以为一切顺利之时,然而美国却早已经盯上了我们的行动。吩咐了土耳其,限制我们通过博斯普鲁斯海峡。最后几经谈判,土耳其张开了贪婪大嘴,勒索我们3.6亿美元的原著,还有200万人次的旅游,包括一些武器装备和技术,我们才得以通过土耳其。
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我们有了土耳其的教训,我们宁可绕道非洲好望角,我们都没有走苏伊士运河。我们历时2年多,终于在2002年3月将瓦良格号运回了大连港。在2005年我们所有的技术都已经获得了突破,我们开始对瓦良格号进行了改装工作。至此也就成为了我们的辽宁舰,
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可以说,前苏联的几艘航母多数都已经进入我们这里,这也是上天的抬爱,让我们能有这样的机会。而整个苏联的基辅级航母建造了四艘,俄罗斯为印度改装了一艘,被命名为维克拉玛蒂亚号,正是这样的改装印度也被狠狠地宰了一笔。而最后一首基辅级航母“巴库”号已经被拆解。
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至于库兹涅佐夫级航母确切地来说,只建造了一艘,就是俄罗斯目前装备的裤子涅佐夫号航母。而作为库兹涅佐夫级航母的第二艘“瓦良格”号属于一个未完工的航母。只是没有在前苏联完工的瓦良格号,却在中华家迎来了第二春!

回答:

目前中国海军已经装备了一艘完全具备实际作战能力的“辽宁”号大型航空母舰,和一艘即将服役的国产大型航空母舰,且凭借着这两艘大型航空母舰,中国也成为了目前拥有航母数量第二多的国家。

9159金沙游艺场 111回首过往,十几年前的中国海军部队可以说真的是一穷二白,连艘像样的大型驱逐舰都没有。可就是在这样的情况下,当时的中国海军的决策者们就颇为远见的认为,先进作战舰船没有作战能力低下的情况只是暂时,未来中国海军部队是一定要装备大型航空母舰的,是可以组织起航母作战打击群,远赴大洋执行军事作战任务的。

9159金沙游艺场 112也就在上世纪80年代,中国方面就“以拆解报废”的名义,在全世界范围内收集各型航空母舰。并且在1985年成功的购买到了一艘比较有现代化特征的航空母舰“墨尔本”号,也就是从这艘航空母舰开始,中国海军开始逐见的对现代航空母舰有了更为深刻的了解和认识。

9159金沙游艺场 113随后时间就来到了上世纪90年代,也伴随着前苏联这个军事强国的突然解体,原先苏联海军部队之中的大型主力战舰,一夜之间都变成了“烫手山芋”,加之解体之后经济不景气,这些大型主力舰船也根本无人问津,只能被遗弃在港口或船坞之中。面对这样的情形,有心装备航空母舰的中国海军也充分抓住了这难得的机会,开始通过各种渠道,购买这些被遗弃的由前苏联研发制造的大型航空母舰。

9159金沙游艺场 114功夫不负有心人,也经过几年的努力,中国方面先后购买到了前苏联时期的“明斯克”号航空母舰,“基辅”号航空母舰和“瓦良格”号航空母舰。不过,比较可惜的是,前两艘大型航空母舰都因为人为破坏或者其他因素的关系,而无法修复成为中国海军部队之中的航空母舰,后来被改造成为了以航母为主题的游乐园。而就只有“瓦良格”号航空母舰,凭借着只完工70%的状态且没有被人为大规模破坏的优势,成功的脱颖而出,并且在中国军事船舶工业的升级改造之下,成功的成为了中国海军部队接收的第一艘航空母舰并改名为“辽宁”号。

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回答:

9159金沙游艺场 116墨尔本号是我国1985年买回来的首艘航母,这艘澳大利亚的航母原系英国"威严"号,而后改装后1949年卖给了澳大利亚,被命名为墨尔本号。此后,在30多年的服役岁月中,墨尔本号的主要“战绩”就是出去闯祸撞船。比如先是撞了驱逐舰"航海者"号,直接造成该舰沉没,舰上82人死亡,此后又撞了美军"伊文思"号,造成"伊文思"号沉没,舰上死亡73人。墨尔本自己在多次撞船中倒是损失不大,对于“墨尔本”号的恶名,澳海军1982年最终决定放弃,1985年把舰上涉及到秘密的部件全部拆除后,当做废金属卖给了中国一家公司,咱们研究了几年最后还是把它拆了

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至于“基辅”和“明斯克”,都算不上严格意义上的航母,苏联则称呼他们是载机重巡洋舰,“基辅”号原本是被我国买回来后,仔细研究了很久,但是当时我们尚不具备建造改建航母的经验。此后原本被韩国低价买走的“明斯克”号又因为韩国经济的原因不得不抛售,最后被韩国低价以540万美金的价格贱卖给我国某公司,此后这两艘军舰都被改成了主题公园。

至于瓦良格,原本就是重型航母,建造也基本完成,但是购买回来却历经曲折。1998年竞标花了2000万美元买下,直到2002年才回国。即便如此,我们也花了三年的时间对瓦良格开展各种研究,直至2005年开工对瓦良格进行改建,最终成为我国的辽宁号试验舰。9159金沙游艺场 118

现在回过头来看,技术资金上的限制其实是第一位的,当然对于墨尔本和基辅和明斯克我们其实还不是很满意,也不符合我们的需求。

回答:

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很多同学可能都不太了解我国购置的4艘航母有哪些。我们先来盘点一下中国外购过的四艘航母:

  1. 墨尔本号

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1985年相关单位以“广州黄埔拆船公司”的名义,通过国际竞标购得一艘“废旧军舰”。废船被拖进珠江口后,海军才发现这居然是一艘基本完整的3万吨级航母!这就是刚刚从澳大利亚退役的,原产于英国的“墨尔本”号航母。这艘退役航母被拖到中国时,很多航母关键设备居然没有被拆除——其中包括舰载机起降灯光指挥系统、核心的起飞弹射系统和降落拦阻设备等等!

墨尔本号没有服役的原因很简单。该航母属于英系小型航母,与我国航母发展大方向不符。且因其为废旧军舰,改装成本较高。这是我国海军第一次拿到国外航母成品,所以以研究为主。

现在的墨尔本号早已被拆解,成了一堆废铁。

2.明斯克号

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明斯克号与下面要提到的基辅号航母均出自苏联。之所以陆续将三艘航母卖给中国,是因为苏联在1991年解体后实在难以为继庞大的海军,不得不缩小其体量,也算是不得已而为之。

明斯克号为啥改不了呢?上面的图片说明了一切:作为航母(大型舰载机巡洋舰),甲板面积太小。改装价值实在不大。其次是因为明斯克“命途多舛”:它起先是被卖给了韩国大宇,之后才辗转来到中国的。其本身带来的核心技术并不是很多。

现在的明斯克号在南通,作为航母公园存在着。

3.基辅号

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基辅号航母和上面的明斯克号一样,不仅都来自苏联海军,身份定位也都是“大型舰载机巡洋舰”。它改不了的原因也正是因为“身份不好”,这样的布局与中国航母预想的发展线路是相悖的。

现在的基辅号在天津,同样是作为航母主题乐园而存在。

回答:

航母是一国海军实力和综合国力的直接体现,一个国家的军力可以通过航母投送到远离其国土的海域,可以在不依靠当地机场的情况下施加军事压力和进行作战。拥有自己的航母是中国几代海军人的梦想,也是全体中国人民的梦想:一战中老牌海军强国英国率先建造了世界上第一艘航母,一战后美、日等国的航母也相继问世,这时中国人对这一新式武器满怀艳羡之情。1926年东北海军将“镇海”号军舰在前后货仓甲板上搭载上两架“施来克”FBA-19型水上飞机,从而打造出中国海军历史上第一艘水上飞机母舰,相比真正的航母而言:这种水上飞机母舰仅仅只能搭载2架水上飞机。另外原属渤海舰队运输船的“华甲”号则被改造成了中国第一艘“两栖攻击舰”——它能搭载8架“施来克”水上飞机、14艘小火轮、士兵1000人的“两栖攻击舰”。1928年12月29日张学良宣布东北易帜后东北海军成为南京国民政府海军的一部分。1930年国民政府海军部提出了一份包含航空母舰、装甲巡洋舰、潜水艇的庞大六年造舰计划,然而这一计划尚未及实施就被此后长期的战乱打断。1937年8月16日-12月2日中国海军面对入侵的日寇坚守江阴防线近三个月,使日军始终未能达成循长江而上侧击淞沪前线的中国陆军侧翼的作战目的,粉碎了日军3个月灭亡中国的美梦,为长江下游的军政机关和战略物资向大后方转移争取了宝贵的时间。然而这一战同样使当时的中国海军付出了惨重的代价:第一、二舰队被全数击沉 ,最终中国海军不得不以自沉战舰阻塞航道的方式延缓日军的攻势,此后的整个抗战期间中国海军全员转为陆军参战。中国的海军建设就是这样命运多舛的一再被外来因素打断,直到1949年4月23日中国人民解放军华东军区海军在江苏泰州白马庙宣告成立,从此在中国人民解放军序列里出现了一个新的军种——人民海军,中国的海军建设也由此日益走上正轨。由于当时我国尚处于建国初期百废待兴的阶段,尽管拥有雄心壮志,但客观上国家的综合实力还并不强大,所以当时的海军建设只能是有多少米煮多少饭——由于国家经济并不宽裕,而这一时期我国同样需要花费大笔开支用于陆军和空军建设,因此这一时期我国海军的角色被定义为:主要应对台海问题,立足于近海防卫。直到上世纪80年代那个久违的航母梦才再次出现在中国海军人的脑海中。

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说起我国的第一艘航母也许大家的第一反应就是辽宁舰。辽宁舰舰长304.5米,吃水线长270米,舷宽75米,吃水线宽38米,正常排水量54500吨,满载排水量60900吨。辽宁舰的前身是20世纪80年代前苏联的加盟共和国乌克兰苏维埃社会主义共和国的尼古拉耶夫黑海造船厂承建的瓦良格号。1985年12月6日瓦良格号的龙骨正式安放,1988年12月4日下水,截至1991年11月瓦良格号的建造率已达68%。然而就在当年的12月26日苏联最高苏维埃共和国院举行了最后一次会议,正是这次会议宣告苏联停止存在,此后俄罗斯、乌克兰、白俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、摩尔多瓦等前苏联加盟共和国成为了各自独立的主权国家。独立之初的乌克兰面临严峻的国内经济形势,实际已无力再将航母建设工程进行下去,于是乌克兰将其内部零件全部拆空售卖,只留下一个空壳摆在船厂里就不予理睬了。正当乌克兰因国内经济问题而对这艘航母无心打理之时远在万里之外的中国这时在经历十余年的改革开放后国力已得到初步的提升,然而这时我国的海权理念还相对较为保守——长期以来我国海军的职能被定义为专守近海防卫,只是单纯立足于防卫祖国的海岸线,至于诸如保护国家能源安全、贸易安全、海外侨民安全等海外利益在当时还是一种较为超前的理念,在这样的海权理念下是否拥有航母似乎并不是一件十分迫切必要之事。当时的中国尽管经历了十余年的改革开放,正处于高速发展时期,但国家整体综合实力仍并不强大,国际政治又正处于波橘云诡的风口浪尖,一时间很多人都没意识到航母对我国海权建设的重大意义。然而曾担任过海军副司令的贺龙元帅之子贺鹏飞却敏锐地意识到了航母对我国所具有的重要战略意义,不过如果由中国官方出面购买航母势必会使当时本就波橘云诡的国际政治局势更趋于紧张,于是贺鹏飞将军想到了由民间资本出面购买的办法。这时香港创律集团董事局主席徐增平适时出现以2000万美元买下了瓦良格号,然而当瓦良格号启程回国时却在通过土耳其博斯普鲁斯海峡时被土耳其政府阻扰。直到2000年8月土耳其政府为争取外汇需要中国开放对土耳其的旅游才同意放行瓦良格号,这时算上罚息、打官司等费用中方已实际支付了上亿美元。2002年3月3日历尽艰险的瓦良格号航母终于抵达大连港,2005年4月瓦良格号进入大连造船厂正式进行改造。2012年9月25日改造完毕的瓦良格号正式更名为辽宁号,作为中国人民解放军海军第一艘航母正式开始服役。需要注意的是:由瓦良格号改进而来的辽宁号是我国第一艘正式服役的航母,事实上在上世纪80年代我国还曾引入过另外三艘航母,只不过由于种种原因这三艘航母最终未能正式加入中国人民解放军海军部队的服役行列,尽管如此这三艘航母的引进绝不是无价值的——这三艘航母的引进为我国海军人对航母的研究提供了宝贵的经验,事实上我国目前的国产航母研发除了利用改进瓦良格号的经验外,这三艘航母所提供的经验也是功不可没的。这三艘航母分别是:1984年从澳大利亚引进的墨尔本号、1998年从韩国引进的明斯克号、1999年从俄罗斯引进的基辅号。

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墨尔本号是1943年4月13日英国皇家海军为应对二战应急设计的巨人级护航航空母舰,1945年2月28日正式下水。1949年1月澳大利亚海军从英国皇家海军手中购买了这艘航母,然而直到1956年5月墨尔本号才抵达澳大利亚的悉尼港。这是一艘长211.2米、宽24.8米、吃水7.2米、标准排水量14200吨、满载排水量20250吨、最大航速25节、可搭载42架固定翼飞机的航母。令澳大利亚方面始料未及的是:墨尔本号带来的不仅仅是现代化的作战能力,还有苦难和灾难。在墨尔本号抵达澳大利亚一年半后的1957年10月28日这艘航母就闯祸了:它在阿德莱德港与蓝卡号战舰相撞。这次撞击事故对墨尔本号造成的损失其实并不大,但这次撞击似乎打开了潘多拉魔盒——此后这艘航母就放佛是被施过诅咒似的接二连三发生事故:1964年2月10日墨尔本号与自己编队的护驾战舰航海者驱逐舰相撞,这次撞击直接造成航海者驱逐舰被拦腰切断,舰上82名官兵死亡,墨尔本号自身也遭受重大创伤。1969年6月3日墨尔本号在与美军伊文思号驱逐舰进行"海妖"联合演习时将伊文思号撞沉,导致舰上73名官兵死亡。事故发生后美军官兵对墨尔本号谈之色变,于是取消了与它进行联合演习,墨尔本号只好回国返修,谁知墨尔本号在港口里也不老实——6月10日它与一艘名叫"马鲁"的船只发生相撞,尽管这次事故双方损伤都不大,但墨尔本号的"好撞之舰"的名声算是彻底坐实了。1970年9月3日墨尔本号在悉尼港又与一艘渡船发生相撞,不幸中的万幸是双方在港口里相撞,因此只是表面受了一些小伤。1972年10月15日墨尔本号突然燃起熊熊大火,虽然这次火灾及时被控制住了,但人们对它的厌恶已越发严重。1974年7月11日墨尔本号在悉尼港里与一艘客轮相撞。1976年7月24日墨尔本号又在悉尼港与一艘日本货船相撞。1979年3月3日墨尔本号的一台锅炉突然发生了爆炸。同年8月22日墨尔本号在太平洋上行驶时安在支架顶部的雷达罩突然掉入海中。就这样墨尔本号在澳大利亚海军中服役的几十年间事故不断,使澳大利亚海军在和平年代蒙受了人员和装备损失,成为澳大利亚人眼中不折不扣的"惹祸"航母。1982年初澳大利亚海军决定墨尔本号应该退出历史舞台了。英阿马岛海战后澳大利亚海军认为:任何先进的反舰导弹都可以让一艘航母葬身海底,因此航母的作用已然弱化。1984年墨尔本号作为废船以废钢的价格卖给中国联合拆船公司。1985年5月21日墨尔本号被牵引进广州黄埔船厂。这艘航母卖给中国时已只剩一个空壳,已根本不具备任何战斗能力,所以也不可能作为正式服役的航母使用,不过好在墨尔本号的飞行甲板仍保存完好,可以用于飞行员在航母上的起降。通过对这艘航母的拆卸研究中国海军人得以了解航母的结构和很多设计理念,从而实现了中国航母研发史上0的突破。

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1972年12月28日明斯克号在前苏联尼古拉耶夫造船厂开工建造,1975年9月30日下水。这是一艘舰长273.1米、舰宽49.2米、吃水线长249.5米、吃水线宽32.7米、标准排水量30500-36000吨、满载排水量41300-43500吨、最高航速32节、可搭载33架作战飞机的航母。1978年9月27日明斯克号被编入黑海舰队第30反潜师服役,次年转入苏联太平洋舰队第175导弹舰艇旅,作为太平洋舰队旗舰。1991年苏联解体后明斯克号由俄罗斯继承。这一时期的俄罗斯海军由于缺乏军费,以致于无力承担运行、维护费用,与此同时由于尼古拉耶夫造船厂位于已独立的乌克兰境内,俄罗斯缺乏对航母进行维护的基地。在这样的形势面前俄罗斯不得不让部分战舰提前退役:明斯克号的退役时间被确定在1992年5月30日,这时它的服役期还没到一半,1993年6月30日明斯克号拆除了所有武器装备,次日降下了舰旗。1995年底明斯克号与同级的新罗西斯克号以1300万美元的价格被韩国大宇集团以废铁的名义买下。1995年10月明斯克号到达韩国,韩国国防部门和美国情报官员随即登上明斯克号对舰体和内部结构进行了详细分析,韩国方面试图将明斯克号改造成为自己第一艘服役航母从而实现自己的航母梦。然而1997年亚洲金融危机的爆发使韩国无力负担一艘航母所需的开支,于是大宇集团以530万美元的低价将明斯克号转卖给中国德隆公司。1999年8月明斯克号被拖至广州文冲船厂,进行封闭式大规模修整与改造。中国军方在对明斯克号进行研究后发现可供借鉴的意义不大,于是在2000年5月9日将其改建成军事主题公园,这就是深圳明斯克航母世界。尽管明斯克号在军事上的借鉴意义不大,但由其改建而成的军事主题公园还是起到了普及国防科技、唤起国人的航母梦和大国海军梦的作用。

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基辅号和明斯克号同为苏联第二代航母,1970年7月21日在尼古拉耶夫造船厂开工,1972年12月26(一说27日)下水。1977年2月基辅号作为北方舰队旗舰服役于苏联海军。1991年苏联解体后基辅号就面临着和明斯克号一样的命运——1993年6月30日基辅号正式退役。1997年9月俄罗斯公开拍卖基辅号,在这次拍卖会上一家美国公司中标,然而由于1997年亚洲金融危机的爆发导致这家美国公司未能付款。1999年1月18日中国天津天马拆船工程公司代表团在与俄罗斯国防部中央物资与对外关系联络局多次协商后于3月14日正式签署购买合同。2000年8月29日基辅号抵达天津南疆码头。由于出售前俄罗斯军方已将基辅舰上的动力、通信、武器装备及生活设施系统全部拆除,所以基辅号其实和明斯克号一样在军事上的借鉴意义不大。2003年9月基辅号被改造成了主题娱乐公园。2012年1月1日由基辅号改建而成的中国首家航母酒店开始试营运。

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