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9159金沙游艺场:华夏小车供应商网,航天7103厂连

文章作者:军史 上传时间:2019-06-21

毛泽东时代社会主义建设高潮中的新中国成就之二更多精彩请在右上角关注!9159金沙游艺场 1

党的十八大明确指出:推进经济结构战略性调整,是加快转变经济发展方式的主攻方向。要推动战略性新兴产业、先进制造业健康发展,加快传统产业转型升级。

杭州网 首席记者 王川 记者 刘文昭

早春时节,记者来到汽车产业新城启动区,满目都是热火朝天的施工场景。在青岛捷能汽轮机集团股份有限公司发电设备产业基地建设现场,记者看到,该项目一期的部分厂房主体接近完工,年底前将全部建成投产。投产后,企业将改变原来只能生产6万千瓦以下机组的历史,形成单机容量6万千瓦以下、年产发电机300台/360万千瓦的规模,年可实现销售收入50亿元。

7月20日,湖北省政协主席杨松率省政协经济委员会成员一行到东风调研。杨松一行赴正在建设中的神龙公司武汉三厂和刚刚投产的东风本田汽车有限公司第二工厂进行现场调研,并对两个工厂在建设中体现出的科技环保理念给予高度评价。 公司副总经理刘卫东,武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记朱毅等陪同调研。 在神龙公司武汉三厂建设现场,神龙公司执行副总经理邱现东介绍了神龙公司上半年的经营情况和武汉三厂的建设进度、所采用的先进设备和先进工艺设计。目前,神龙公司武汉三厂冲压、焊装、涂装、总装四大工艺厂房主体建设已完成,工艺设备已陆续开始进场安装。计划2013年9月一期15万辆能力将建成投产。神龙公司武汉三厂污水排放将达到国家一级排放标准,采用中水回用方案,使废水得到循环利用,实现节能与减排并举;同时广泛采用新工艺、新材料、降低厂房高度、减少厂房面积,以降低运行能耗,初步估算可节能14%左右。 杨松对神龙公司上半年克服宏观经济不景气、汽车行业增速大幅放缓的不利因素,实现整体“跑赢大市”的成绩表示肯定,对武汉三厂的建设坚持“科技、环保”表示高度赞赏。 在东风本田第二工厂总装科,东风本田执行副总经理陈斌波向杨松一行介绍了东风本田的发展历程、企业文化及生产经营等情况。 杨松对东风本田成立以来所取得的良好业绩给予充分肯定,并就东风本田第二工厂建设及未来战略发展的规划等进行了详细了解。得知第二工厂总装生产线是世界上最先进的总装生产线之一,并且具有比一工厂更强的环保优势后,他对第二工厂的前景表示非常看好。 在东风本田总装科展车区,杨松还饶有兴致地试坐了最新上市的ELYSION艾力绅,并对该车大气时尚的外型、宽适的内部空间表示称赞。

这是航空护林飞机在小兴安岭林区上空侦查

中国航天科技集团公司第五次工作会,明确提出未来几年集团公司战略使命、奋斗目标,推动航天强国建设的指导思想、行动方针,战略举措及具体的行动计划,为今后一段时期发展指明了方向。

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据了解,青岛捷能汽轮机集团股份有限公司是我国汽轮机行业的重点企业之一,也是国内最大的中小型热电联产汽轮机生产企业。着眼于公司长远发展,该企业决定投资54亿元,在我市汽车产业新城建设国内一流的发电设备产业基地,包括汽轮机整体搬迁升级改造和新建发电机项目两大部分。项目分两期完成,全部达产后,企业将具备生产30万到60万机组的能力,年实现销售收入100亿元,上缴利税5亿元,同时会拉动配套企业60余家。建成后的基地将具备“汽轮机、发电机、锅炉”三大动力的电站成套设备研发制造能力,成为“中国第四大动力集团”。

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作为全国唯一的大型液体火箭发动机专业研制生产厂,7103厂为全面完成集团公司“构建航天科技工业新体系,建设国际一流大型航天企业集团”的战略部署,加快推动我国成为世界航天强国,高度重视能力建设工作,不断加大能力建设投入,加快能力建设步伐。

1979年,在杭汽轮当了3年学徒的吴国林,正式成为一名装配工人。如今,从事汽轮机装配工作43年的他,是掌握我国高端工业驱动汽轮机组装配及调试、试车核心技术的领军人才。

落户汽车产业新城的另一龙头项目---一汽商用车基地项目同样展现出了一个优质大项目的非凡潜质。这个计划于2015年全部建成的项目,届时将会实现年销售收入600亿元,上缴税金10亿元,带动发展配套企业130余家。

我国正在洛阳兴建一座现代化的大型滚珠轴承厂。这个厂建成后,一年生产的滚珠轴承个亿装配十多万辆拖拉机。这是将要在明年第一季度投入生产的锻工场。

目前,7103厂已从仅能生产交付、试车发动机几套,达到了如今每年生产交付、试车发动机几十套的能力,逐步实现了发动机的小批量生产,大幅提升了研制生产能力。

每天上午8点,吴国林和43年前一样,走进熟悉的杭汽轮厂区,从18岁进厂到如今,经过他手调试的汽轮机不计其数。

一汽商用车项目工厂建设指挥部工程师王飞告诉记者,项目一期总建筑面积大约29万平方米,现在已经开工25万平方米,建成焊装车间,冲压车间和涂装车间,其中焊装车间目前已经进行试生产,正在生产企业新开发的产品JL01型轻型卡车。一期项目计划到2013年年底建设完成,正式投入生产,年产重型卡车10万辆,实现年产值200亿元。

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以统筹建设促进布局优化

汽轮机在大家印象里比较冷门,却是电力、化工、冶金等行业的核心驱动部件,广泛应用于核潜艇、航空母舰等国家重器,因此也被称为工业动力之源。由于它们大多长年不关机连续运行,运转的稳定和可靠至关重要,而这就取决于总装车间的试车结果。

包括这两个龙头项目在内,作为我市规划设立的七大功能区之一的汽车产业新城,目前已落户了总投资210亿元的52个汽车产业项目,产品涵盖整车、改装车、底盘系统、电器灯具、内外饰、数控机械等多个方面,基本形成了完整的汽车产业链条。

锡林浩特发电厂

当前工厂有限的生产能力与繁重的多型号并举研制生产任务不相适应的矛盾日益突出,为有效缓解生产能力与需求的矛盾,7103厂紧紧抓住重点型号、重大专项工程立项等难得机遇,大力推进能力建设。

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为加快汽车产业向高端发展,我市还整合了汽车及零部件工业功能区、省级高新区、北部工业基地等区域项目和基础设施,以新设立的汽车产业新城为载体实行统一规划,高标准建设推进。截至目前,52个重点项目累计完成投资60亿元,完成建筑面积100万平方米,青岛汽车零部件、汽车热交换器、汽车内饰件等17个项目已建成投产(2012年实现产值15亿元,上缴税金3000万元),一汽商用车基地、捷能汽轮机、海隆专用车等15个项目正在建设,海通车桥、汽车仪表盘等18个项目将于年内陆续开工建设,新开工面积达到60万平方米以上。

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2012年是7103厂研制生产能力建设的攻坚年,一批新厂房与生产亟需的尖端设备陆续投入使用,奠定了主要产品车间工艺布局调整和流程优化的基础,也为工厂研制生产能力的大幅度提升创造了条件。

眼前是几十吨重的汽轮机转子,轴面如镜面般平滑,几千个大小不等的叶片不差毫厘,将它们一锤锤一丝丝“镶”进去的,正是吴国林那双粗糙的手。

今年,汽车产业新城将开建“一河整治、两园建设、一区改造,三区配套”四项重点工程,在保证汽车产业链完整和产业集群发展的同时,统筹考虑生活配套、商业服务、生产服务等综合功能,进一步提升该区域环境品质。

我国第一座现代化的大型石油加工厂——兰州炼油厂,自兴建以来,已经有一百多项工程完工,这是炼油厂工地一角。

为满足生产任务大幅度增加对装配面积的需求,发动机总装车间对厂房进行环境条件改造,使其满足某型号发动机的装配和试验。

一双打磨了四十余年的巧手解决国家某大型船舶汽轮机遇到的难题

随着项目布局的日趋完善和软硬环境的有效提升,未来几年汽车产业新城将进入“发力期”,到2016年整个区域产值将突破一千亿元。

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发动机涡轮泵生产车间完成推力室组件、总装直属件加工向精密机械加工厂房的搬迁,涡轮泵加工的工艺布局调整、涡轮泵装配条件改造顺利完成。发动机主要生产车间的搬迁调整和补充建设,使工厂的研制生产能力有了较大幅度提升。

吴国林所在的总装车间是整个厂的核心,几万个零部件在这里组装成一台庞大的工业汽轮机,上台进行试车、检验它是否能按照设计正常运行。

新建在石家庄的淀粉厂

2013年是7103厂第三次创业的开局之年。新的一年,7103厂将结合已批复项目,开工建设发动机精密铸造厂房、表面处理厂房、总装机加综合厂房和分析检测中心,改造表面处理厂房、钣金加工厂房,完成研究发展中心搬迁和机械加工、涡轮泵综合加工、热处理、钣金成型的工艺布局调整,在提升研制生产能力的同时,为现有发动机生产区“十二五”规划目标的实现奠定基础。

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以技术创新转化提升能力

虽然已经临近退休,但吴国林还是喜欢整天泡在车间里。

新扩建的汽轮机车间,新安装的汽轮机正在运转。

着眼未来,确保能力建设全面顺利成为当务之急。党的十八大报告中提出实施创新驱动发展战略,7103厂认真贯彻落实党和国家科技创新战略,以集团公司工艺振兴计划为契机,不断加快技术创新步伐,以技术创新提高生产效率,确保了研制生产能力的快速提升。

到目前,汽轮机转子的自动装配还是一个世界级的难题,全世界的工业汽轮机转子都只能靠技术工人以纯手工的方式,敲敲打打组装起来,因此相比机械加工,汽轮机大多是量身定制,装配更考验工人的技术水平和主观能动性。

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2012年,7103厂共签订工艺设备384台套,为历年之最,大量生产设备为提高产能奠定了坚实基础。为此,工厂加大复杂大型设备的工艺转换力度,加快新设备的应用进度,使设备尽快转化为生产力,提高生产效率。

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一座制造高速、高温、高压汽轮机的工厂——哈尔滨汽轮机厂正在加紧施工。这个厂是苏联帮助我国设计的,主要设备也是由苏联供给。目前,我国制造的最大气轮机是12000千瓦,这个厂投入生产后将能制造25000千瓦以上的大型汽轮机,供兴建更多、更大的热电站使用。

作为液体火箭发动机研制生产的龙头企业,7103厂积极开展技术创新,建成了发动机喷嘴专用生产制造单元,提高加工效率2.5倍以上,合格率达到96.4%,有效提升了核心组件的综合制造能力;建立了以某型号发动机为对象的可视化装配系统,为发动机研制逐步迈向信息化搭建了新的平台。

一次,国家某大型船舶的汽轮机遇到了故障,翻来覆去找不到原因,情急之下找到吴国林。吴国林现场听了声音,仔细观察了叶片,在所有人的注视下,用随身带的一把锉刀,给叶片做起了“手术”。一下、两下、三下……重新装上后,运转平稳,故障排除,现场爆发热烈掌声,专家们纷纷竖起大拇指。

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7103厂积极探索插铣加工技术的应用,使诱导轮加工效率显著提升;利用先进的设计与加工仿真技术,加工效率明显提高、生产成本大幅降低;通过工艺加工模型建立、程序计算编制、加工参数优化,将液氧煤油发动机内壁爬铣加工成功转移到五轴联动加工中心加工,大大缓解了爬铣类产品的加工压力。

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拥有世界上头等设备的北京电子管厂投入生产。为我国无线电工业的发展打下了基础。这个厂电子管的产量和质量提高的很快。电子管封口排气方面的成品率已赶上世界先进水平。

借鉴喷嘴数字化制造模式研究成果,结合阀门、涡轮泵生产线重组,7103厂加快开展单元制造模式的推广应用工作,目前已在流程优化方面初见成效。

总装过程中,所有的零件需围着转子总装,因为加工比较复杂、装配精度等级比较高,几十吨重的转子可能有几千转或者上万转的转速,但它的震动量只有两三丝左右。

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随着航天更高密度发射期的到来,7103厂以工艺布局调整为契机,加快能力建设步伐,加大工艺创新力度,内抓技术创新,外抓发展扩张,左右开弓,双翼齐飞,在跨越式发展的快车道上急速而驶。

这是什么概念?吴国林举例说,平时几十斤重的空调外机在运行时,我们可以很清楚地听到震动声,而吴国林所要做的就是将几十吨重的汽轮机转子的误差调整到2丝以内,1丝是1毫米的百分之一,一般人很难听出震动。

由于集中资金投入急需生产的厂房建设,工厂的部分主要车间已按期投入生产。

以新区建设引领未来发展

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为满足“十二五”及未来发展需要,7103厂提出“一二三四”液体动力系统研制生产体系的总体思路,即实现一个目标:国际一流的液体动力系统制造中心;完善二个生产区:现有发动机生产区和发动机研制生产新区;培育三个中心:研究发展中心、企业工程技术中心、分析检测中心;建设四条生产线:常规大型液体火箭发动机生产线、轨姿控发动机生产线、液氧煤油发动机生产线和某发动机生产线。

在大量实践中,吴国林练就了手工锉齿轮、隔空听诊机器运行等高超技艺。

玉门油矿的职工在社会主义劳动竞赛中,采取了各项增产措施,从今年1月到10月,为国家增产的价值达六百六十七万元。图为工人们在一个油井上采油。

围绕“十二五”规划,以常规大型液体火箭发动机生产线为基础,逐步形成系统、完善的常规大型液体火箭发动机生产线、轨姿控发动机生产线、某发动机生产线。以具备新型液体动力系统预先研究为主线,建设规模适度、技术领先的预先研究条件,实现预先研究与研制生产线的有限分离。

43年的装配一线经历,让吴国林养成了不少绝活,更是对汽轮机的脾气了如指掌。他只要看一看、听一听、摸一摸就能知道机组有没有问题、问题出在哪里、该怎么解决。“看的是整体有没有异常,听的是振动频率、各关节的响度,摸的是轴承温度。”吴国林说。

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随着新一代运载火箭将在“十二五”期间完成首飞并逐步开展工程应用,120吨及18吨液氧煤油发动机研制生产任务将大幅度增加,伴随着重型运载480吨液氧煤油发动机关键技术攻关的需求,建立新的液氧煤油发动机研制生产新区已成为必然。

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原斗挖土机

为此,7103厂启动了发动机研制生产新区的深化论证工作,按照体系化、产品化的思路进行了液氧煤油发动机产业化能力的统筹规划论证。目前,YF-100等两型液氧煤油发动机工程化保障立项争取工作已取得了积极进展。

吴国林的快装台位法让装配效率提高了3—4倍。

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发动机研制生产新区将对标国际一流液体动力制造企业,按照“工艺设计仿真化、协同化,制造装配机械化、数控化,检验监测量值化、自动化,管理手段信息化、网络化”的目标,建设技术先进、装备精良、管理高效的液氧煤油发动机研制基地。发动机研制生产新区分阶段建设,“十二五”期间初步完成第一阶段建设工作,满足液氧煤油发动机工程化应用需求,适应2018年前研制生产任务需求。

在杭汽轮,每一台汽轮机出厂前都要经过“测试”,合格后才能交付使用。过去试测时,每台机器要在生产线上占据一个多月,随着企业的快速发展,订单大幅度增加,这样的试测效率已经无法满足生产的需求。

在辅助工厂工地上,工人们在用汽车式起重机吊卸基础梁。

面对党的十八大提出的新要求,面对当前紧迫的生产形势、艰巨的任务以及未来新区建设中的更高要求,7103厂将继续深化统筹规划和体系化论证,再接再厉、乘势而上,努力实现能力建设的跨越式提升,积极推动航天技术、产品和服务更广泛融入经济社会发展,为全面建成小康社会贡献新力量。

吴国林根据多年的实践研究经验,把原先的整体流程拆分开,变成流水线的分工:这边装配,那边试测,并运用一个快速油循环办法来配合。

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亮点呈现:7103厂的“一二三四”

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我国第一座重型机床厂——武汉重型机床厂,今年进入施工最高潮。现在三大主要厂房工程——第一机械加工装配厂房的吊装工程已接近完成,铸造厂房基础工程也基本完成,第二机械加工装配厂房即将动工,这个厂的辅助工厂有的已建成并投入生产。这个厂建成后,将生产各种重型金属切削机床。第一机械加工装配厂房正在施工。

着眼未来发展需要,7103厂提出了“一二三四”液体动力系统研制生产总体思路:

吴国林发明的“快装台位法”,将杭汽轮的整体生产效率提高了3到4倍。

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即实现一个目标:国际一流的液体动力系统制造中心;完善二个生产区:现有发动机生产区和发动机研制生产新区;培育三个中心:研究发展中心、企业工程技术中心、分析检测中心;建设四条生产线:常规大型液体火箭发动机生产线、轨姿控发动机生产线、液氧煤油发动机生产线和某发动机生产线。来源:中国航天网

如今走进总装车间,可以看到试测台上有很多打了大大小小螺孔的钢板,这是快装台位法的法宝——通用性底盘。“过去,试车速度跟不上装配,影响生产效率。”吴国林说,现在机组在台下完成一些列装配后,即可将整机吊装到通用底盘上,省去了搭台时间。

武钢在建设中—— 经过一年多的施工,武汉钢铁联合企业的建筑基地已略具规模。来自各地几万名建设者,编成了十八个建筑工程公司,为建设者做新的钢铁基地而勤奋地劳动着。测量人员正在测量柱子的水平线,以保证工程质量。

通过技术革新,原先一个台位每月只能装配一台汽轮机,而现在实现了3—4台机组的轮流装配,实现了台位的合理利用,极大地提高了装配效率,现在杭汽轮一年的装配量可达280台,这项工作法就称为“吴国林快装台位法”。

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在建设中的武汉钢铁联合企业---我国社会主义工业化建设中的重点工程之一,新的钢铁基地——武汉钢铁联合企业,已经开始大规模的施工了,以下几张图片是武汉钢铁联合企业建筑工程之一部。 在建设中的规模宏大的现代化的武汉钢铁联合企业的热电站。

临近退休吴国林“心事重重”:技术要有人传承

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吴国林对汽轮机厂有很深的感情,他父母也都在这家厂工作,从小吴国林就对汽轮机产生了浓厚的兴趣。“当时想学点技术有点难,师傅不会跟徒弟讲很多,要靠自己多看多问。”吴国林笑称,自己在技术领域是吃百家饭过来的。

在建设中的武汉钢铁联合企业

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在吴国林和团队的努力下,80年代中期,杭汽轮已经可以组装出3000千瓦以上的大型汽轮机,这和当时的国外技术已经不相上下。

在建设中的武汉钢铁联合企业

从18岁进厂到现在,吴国林没有离开过总装车间,至今依然很享受这份工作。如今,吴国林已有了以自己名字命名的国家级大师工作室,徒弟中不少人成了技能骨干。

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眼看着马上就要退休了,吴国林告诉记者,他的心里只想着一件事,那就是如何做好传承。在现场演示的基础上,他经常对重点机组进行现场讲解,再以作业指导书的方式进行巩固,让徒弟们掌握每一步装配要领。

在建设中的武汉钢铁联合企业

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现在,吴国林正在牵头培养一批优秀的技术骨干,使他们不仅具备全面的理论,还有娴熟的时间操作能力。“只要现在年轻人肯学,我都会毫无保留,倾囊相授。”

在建设中的武汉钢铁联合企业

人物名片:

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在建设中的武汉钢铁联合企业——五千余名专业建设军人参加了武汉钢铁联合企业的建设工程。图为测量队的转建军人正在进行热电站重轨铁路的中线测量。

9159金沙游艺场:华夏小车供应商网,航天7103厂连连促进液体引力建设。吴国林 杭州汽轮机股份有限公司,高级技师。从事汽轮机装配工作40余年,国家级技能大师工作室领衔人。全国劳动模范、全国技术能手、浙江省首席技师、首届“杭州工匠”。

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在建设中的武汉钢铁联合企业---工人们正在绑扎热电厂卸煤装置的马达厂房的钢筋柱,准备浇筑混凝土。

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五年内,兴建了十多座高温高压热电厂,发展了我国电力事业的新技术,现在全国发电机装容量已达三百六十多万千瓦,为国家工业建设创造了有力条件。这是今年八月份开始发电的武汉热电站。

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在石崖上打炮眼

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砂石采集场的工人在紧张的开石.

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在这座山里,地质队员找到了铅锌矿,它是我国目前已发现的大铅锌矿之一。

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湛江码头上安装的巨型门式起重机,它将担任装卸货场的任务。

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四〇九军需工厂在接受制造兵种符号的任务后,开展了挖潜力找窍门运动,六级焊工张维恩同志开始了“铜锌合金”代替“银铜合金”的试验。

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四〇九军需工厂 在试验过程中,因铜锡比例不适当,遭到了多次失败,但在同志们的热情帮助下,反复试验,终于找出铜87%,锡13%的比例,获得了成功。仅按当时现有任务计算,可给国家节省白银59570余两。这是张维恩同志在给同志们做气焊表演。

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这是玉门炼油厂减粘炉

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正在扩建中的沈阳重型机器厂,是生产重型机械和矿山设备的工厂。经过改建扩建的车间里,安装着高达8公尺多的大镗床。

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郑州纺织机械厂设计制造的最新式清花机已安装在宽敞的厂房里。

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中国科学院土壤调查队队员在内蒙古和林格尔县观察土壤剖面。

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图为下软梯能手李玉环所领导的小组在软梯上测绘地质点的情况。

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随着国家工业建设的进行,近代化工业也逐步在新疆发展起来。这是新疆中苏石油公司某矿务局66号钻井的一角。

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为了保证柴达木盆地用煤,鱼卡煤矿正在进行建设。到10月份就可实行机械生产。照片是煤矿外景。

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中国民航昆明港机场一角

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重庆电力厂

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铸工车间主任李子政(前右二),是从苏联学习回来的,现在他正在车间指导调整造型机。

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装配车间工人在试验已经制成的内燃机剖面模型

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自动卸货大卡车

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自贡制盐新厂

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