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9159金沙游艺场:载人飞船测试失败给美国航天添

文章作者:9159金沙游艺场 上传时间:2019-06-01

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美国商业载人飞船首飞推迟

美公布商业载人飞船试飞时间表

第一黄金网4月24日讯 继波音公司“星际客机”飞船去年6月发动机测试出现问题后,4月20日美国太空探索技术公司的载人版“龙”飞船发动机在地面测试中也出现异常,这意味着两艘飞船可能均无法在年内完成载人飞行任务,美国航天计划再添变数。

新闻分析:载人飞船测试失败给美国航天添变数

新华社华盛顿12月13日电美国航天局原本希望在2017年实施美国首次商业载人飞船发射,但是这一计划如今已被推迟至2018年。 2014年,波音公司和太空探索技术公司从美国航天局赢得总计68亿美元的合同,分别建造“星际客机”飞船和载人版“龙”飞船,以帮助运送美国宇航员往返国际空间站,摆脱美国对俄罗斯飞船的依赖。 美国航天局本周在其官网博客上宣布,“星际客机”飞船和载人版“龙”飞船已经“接近开发与评估的最终阶段”,但是它们的首次载人发射都不得不推迟。 这篇简短的博客文章写道,在两艘飞船开始定期实施空间站载人任务之前,它们各有两次试验性飞行,一次不载人,一次载人。其中,“星际客机”飞船不载人飞行推迟至2018年6月,载人飞行推迟至2018年8月;载人版“龙”飞船不载人飞行推迟至2017年11月,载人飞行推迟至2018年5月。 波音公司此前对媒体透露,与“星际客机”飞船有关的一系列开发与生产问题导致该公司推迟“星际客机”飞船的首次载人测试飞行。 至于载人版“龙”飞船,媒体猜测其推迟原因或与搭载其升空的“猎鹰9”火箭有关。今年9月,“猎鹰9”火箭在发射台上加注燃料过程中发生爆炸。美国航天局一个咨询委员会认为,“猎鹰9”火箭在发射前约半小时才能加注燃料是“一种危险的操作”,存在安全隐患。 自2011年美国航天飞机退役后,美国运送宇航员往返国际空间站全部依赖俄罗斯飞船。为改变这一尴尬局面,美国大力发展商业载人航天,希望今后向空间站运货和运人都依靠商业飞船完成。

据 美国航天局原本希望在2017年实施首次商业载人飞船发射,但是这一计划如今已被推迟至2018年。

新华社华盛顿11月23日电美国航天局近日在其官网博客上公布了商业载人飞船的试验性飞行时间表,其中第一次试飞将不载人,由美国太空探索技术公司的“龙”飞船于明年年初执行。

太空探索技术公司发言人对媒体确认,发生事故的“龙”飞船就是今年3月搭乘“猎鹰9”火箭成功进行首次不载人试飞的那一艘。视频显示,测试现场发生爆炸,造成的浓烟可以被气象雷达捕捉到。

新华社华盛顿4月23日电新闻分析:载人飞船测试失败给美国航天添变数

2014年,波音公司和太空探索技术公司从美国航天局赢得总计68亿美元的合同,分别建造“星际客机”飞船和载人版“龙”飞船,以帮助运送美国宇航员往返国际空间站,摆脱美国对俄罗斯飞船的依赖。

按计划,2019年1月7日,太空探索技术公司将使用“猎鹰9”火箭从佛罗里达州肯尼迪航天中心将不载人的“龙”飞船送入太空,测试火箭、飞船、地面系统的性能以及在轨飞行、对接和着陆操作,验证这家私企的载人系统能否最终安全载人往返国际空间站。

业内人士分析说,“龙”飞船地面测试的检测设备齐全,理论上事故原因相对容易发现。但失败原因迟迟未被披露,一个糟糕的可能性是发动机存在未发现的根本性设计问题。

新华社记者周舟

美国航天局本周在其官网博客上宣布,“星际客机”飞船和载人版“龙”飞船已经“接近开发与评估的最终阶段”,但是它们的首次载人发射都不得不推迟。

“龙”飞船的载人测试飞行拟于2019年6月进行。此外,波音公司将于2019年3月进行载人飞船的不载人试飞,2019年8月进行载人试飞。

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继波音公司“星际客机”飞船去年6月发动机测试出现问题后,20日美国太空探索技术公司的载人版“龙”飞船发动机在地面测试中也出现异常,这意味着两艘飞船可能均无法在年内完成载人飞行任务,美国航天计划再添变数。

这篇简短的博客文章写道,在两艘飞船开始定期实施空间站载人任务之前,它们各有两次试验性飞行,一次不载人,一次载人。其中,“星际客机”飞船不载人飞行推迟至2018年6月,载人飞行推迟至2018年8月;载人版“龙”飞船不载人飞行推迟至2017年11月,载人飞行推迟至2018年5月。

美航天局说,不载人试飞之后和载人试飞之前,还将进行飞船发射中止逃逸测试,以验证在发射架上或升空过程中出现紧急情况后的宇航员逃生能力。

按照美国航天局的计划,“龙”飞船最早将于今年7月开展首次载人飞行,将两名美国宇航员送往国际空间站。此前计划在不早于今年夏天时开展一次紧急逃生测试,这是确保“龙”飞船能够载人飞行的关键步骤。发生事故后,太空探索技术公司必须使用新的飞船替代这艘经历过一次太空考验的飞船,这可能影响紧急逃生测试的进行,进一步拖慢这一计划的进度。

太空探索技术公司发言人对媒体确认,发生事故的“龙”飞船就是今年3月搭乘“猎鹰9”火箭成功进行首次不载人试飞的那一艘。视频显示,测试现场发生爆炸,造成的浓烟可以被气象雷达捕捉到。

波音公司此前对媒体透露,与“星际客机”飞船有关的一系列开发与生产问题导致该公司推迟“星际客机”飞船的首次载人测试飞行。

美航天局表示,希望商业载人飞船于2019年8月执行运送宇航员往返国际空间站的第一次任务,2019年12月执行第二次任务,但具体时间安排还取决于试飞结果。

美国乔治·华盛顿大学教授、太空政策研究所前所长约翰·洛格斯登说,计划肯定会出现延误,因为舱体和试验台都损坏了。至于是数周、数月还是数年,还需进一步观察。

业内人士分析说,“龙”飞船地面测试的检测设备齐全,理论上事故原因相对容易发现。但失败原因迟迟未被披露,一个糟糕的可能性是发动机存在未发现的根本性设计问题。

9159金沙游艺场:载人飞船测试失败给美国航天添变数,美国商业载人飞船首飞推迟至2018年。至于载人版“龙”飞船,媒体猜测其推迟原因或与搭载其升空的“猎鹰9”火箭有关。今年9月,“猎鹰9”火箭在发射台上加注燃料过程中发生爆炸。

2011年美国航天飞机退役后,美国运送宇航员往返国际空间站全部“仰仗”俄罗斯飞船。为改变这一尴尬局面,美国大力发展商业载人航天。2014年,波音公司和太空探索技术公司从美国航天局获得总计68亿美元的合同,分别建造“星际客机”载人飞船和载人版“龙”飞船,但两艘飞船的首飞时间从最初计划的2017年向后一再推迟。

这次事故还可能影响原计划于本月底发射的“猎鹰9”火箭第17次国际空间站货运任务。这项任务原计划26日进行,现定于30日发射。但前往报道的媒体记者接到通知说,因为静态点火测试事故的发生,发射日期可能再次推迟。

按照美国航天局的计划,“龙”飞船最早将于今年7月开展首次载人飞行,将两名美国宇航员送往国际空间站。此前计划在不早于今年夏天时开展一次紧急逃生测试,这是确保“龙”飞船能够载人飞行的关键步骤。发生事故后,太空探索技术公司必须使用新的飞船替代这艘经历过一次太空考验的飞船,这可能影响紧急逃生测试的进行,进一步拖慢这一计划的进度。

《中国科学报》 (2016-12-15 第2版 国际)

美国载人飞船航天计划可谓一波三折。

美国乔治·华盛顿大学教授、太空政策研究所前所长约翰·洛格斯登说,计划肯定会出现延误,因为舱体和试验台都损坏了。至于是数周、数月还是数年,还需进一步观察。

2011年美国航天飞机退役后,美国运送宇航员往返国际空间站全部依靠俄罗斯飞船。为改变这一局面,美航天局大力支持商业航天,2014年委托波音公司和太空探索技术公司分别建造“星际客机”和载人版“龙”飞船,但两艘飞船的首飞时间从最初计划的2017年多次推迟。

这次事故还可能影响原计划于本月底发射的“猎鹰9”火箭第17次国际空间站货运任务。这项任务原计划26日进行,现定于30日发射。但前往报道的媒体记者接到通知说,因为静态点火测试事故的发生,发射日期可能再次推迟。

去年6月,“星际客机”飞船进行发动机测试时出现问题,随后其不载人试飞多次推迟,由原计划的今年4月推迟到最早8月,而载人试飞则从8月推迟到“今年晚些时候”。美国航天局说,能否实现还有待临时确定。这意味着,两艘飞船可能均无法在年内完成载人飞行任务。

美国载人飞船航天计划可谓一波三折。

与此同时,美国政府正加紧推动其太空战略。美国副总统彭斯3月26日表示,在5年内让美国宇航员重返月球是“本届政府的既定政策”,这一时间比美国航天局原计划提前了4年。

2011年美国航天飞机退役后,美国运送宇航员往返国际空间站全部依靠俄罗斯飞船。为改变这一局面,美航天局大力支持商业航天,2014年委托波音公司和太空探索技术公司分别建造“星际客机”和载人版“龙”飞船,但两艘飞船的首飞时间从最初计划的2017年多次推迟。

美国航天局局长吉姆·布里登斯廷2日表示,美国将宇航员登陆月球的计划提前到2024年,目的就是实现2033年登陆火星。

去年6月,“星际客机”飞船进行发动机测试时出现问题,随后其不载人试飞多次推迟,由原计划的今年4月推迟到最早8月,而载人试飞则从8月推迟到“今年晚些时候”。美国航天局说,能否实现还有待临时确定。这意味着,两艘飞船可能均无法在年内完成载人飞行任务。

然而,布里登斯廷表示,2024年前将美国宇航员送上月球的多种方案均面临技术挑战。美国航天局与波音公司合作研发的下一代大推力运载火箭“太空发射系统”的首飞被推迟到2021年,太空探索技术公司的“猎鹰重型”火箭和联合发射联盟公司的“德尔塔4”重型火箭等现有可供替代的商业火箭又存在推力不够或系统风险高等诸多问题,目前均难以完成发射任务。

与此同时,美国政府正加紧推动其太空战略。美国副总统彭斯3月26日表示,在5年内让美国宇航员重返月球是“本届政府的既定政策”,这一时间比美国航天局原计划提前了4年。

美国航天局局长吉姆·布里登斯廷2日表示,美国将宇航员登陆月球的计划提前到2024年,目的就是实现2033年登陆火星。

然而,布里登斯廷表示,2024年前将美国宇航员送上月球的多种方案均面临技术挑战。美国航天局与波音公司合作研发的下一代大推力运载火箭“太空发射系统”的首飞被推迟到2021年,太空探索技术公司的“猎鹰重型”火箭和联合发射联盟公司的“德尔塔4”重型火箭等现有可供替代的商业火箭又存在推力不够或系统风险高等诸多问题,目前均难以完成发射任务。

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